Analisis pengaruh car, npl, bopo, nim dan ldr terhadap profitabilitas (ROA) serta dampaknya terhadap harga saham perusahaan perbankan yang terdaftar di BEI periode 2006-2010

Penelitian ini bertujuan untuk memberikan bukti empiris tentang pengaruh CAR, NPL, BOPO, NIM dan LDR terhadap profitabilitas (ROA) serta dampaknya terhadap Harga Saham pada sektor perbankan yang terdaftar di Bursa Efek Indonesia. Sampel ditentukan dengan purposive sampling dengan tujuan untuk mendapatkan sampel yang representatif sesuai dengan kriteria yang ditentukan. Sampel penelitian terdiri dari 20 bank yang terdaftar di Bursa Efek Indonesia (BEI) selama tahun 2006-2010. Metode statistik yang digunakan untuk menguji hipotesis penelitian adalah path analysis atau analisis jalur. Hasil penelitian menunjukkan bahwa besar pengaruh CAR, NPL, BOPO, NIM dan LDR terhadap ROA adalah sebesar 91,7%. Setelah dilakukan Trimming, NIM dan BOPO mempunyai pengaruh terhadap ROA sebesar 91,4%. Kemudian besar pengaruh CAR, NPL, ROA, NIM dan LDR terhadap Harga Saham adalah sebesar 35,2%. Setelah dilakukan Trimming, CAR dan ROA mempunyai pengaruh sebesar 31,7% terhadap Harga Saham. Dalam penelitian ini, diketahui bahwa sebelum dan sesudah dilakukan Trimming, BOPO dan NIM berpengaruh signifikan terhadap ROA, namun CAR, NPL dan LDR tidak berpengaruh signifikan terhadap ROA. Kemudian CAR dan ROA berpengaruh signifikan terhadap Harga Saham, sedangkan NPL, NIM dan LDR tidak berpengaruh signifikan terhadap Harga Saham. Setelah dilakukan Trimming hanya ROA yang berpengaruh signifikan terhadap Harga Saha