Intensitas penggunaan kendaraan pribadi di DKI Jakarta jauh lebih banyak dibandingkan transportasi umum. Menurut data dari Dinas Perhubungan pada tahun 2010 Jumlah kendaraan bermotor di Jakarta mencapai 6,5 juta unit, didominasi oleh kendaraan pribadi sebesar 6,4 juta unit atau 98,6% dan jumlah angkutan umum sebesar 88.477 unit atau 1,4%. Salah satu penyebab timpangnya penggunaan kendaraan pribadi dengan transportasi umum adalah kebingungan masyarakat dalam mencari jalur yang dilalui angkutan umum yang efektif dalam mencapai tujuan dikarenakan kurangnya informasi mengenai trayek angkutan umum yang begitu banyak, khususnya bagi warga luar Jakarta yang berkunjung ke kota Jakarta. Sehingga diperlukan sebuah aplikasi yang dapat membantu masyara...
Terminal Bus Pinang Ranti merupakan Terminal kelas B yang terletak di jalan Pondok Gede Raya, Kelura...
Salah satu daerah Jakarta yang memiliki tingkat mobilitas yang cukup sibuk yaitu di daerah Pulogadun...
ANALISIS DAN PERANCANGAN SISTEM INFORMASI GEOGRAFI JALUR TRANSPORTASI UMUM DI DKI JAKART
Berdasarkan Peraturan Gubernur Provinsi Daerah Khusus DKI Jakarta Nomor 97 Tahun 2009 Tentang Organi...
Kemajuan teknologi sekarang ini banyak membawa dampak yang positif dalam membantu masyarakat, terleb...
Dengan kebutuhan terhadap kendaraan yang cukup besar, angka kendaraan masih lebih sedikit dari jumla...
Tujuan Penelitian ini Untuk mengetahui sektor apa yang paling berpengaruh dan menjadi penyumbang ter...
Sarana Transportasi pada saat ini merupakan faktor penting dalam menjalankan roda perekonomian di In...
Penelitian ini didasari pentingnya sarana transportasi terutama yang bersifat massal pada suatu kota...
Tujuan Pembangunan Berkelanjutan (TPB) adalah program yang dibuat oleh PBB dengan 5 dari 17 tujuan y...
Jalur transportasi darat sudah seperti hal utama bagi kota besar seperti Jakarta. Semakin meningkatn...
Transportasi massal merupakan salah satu hal penting bagi masyarakat dalam melakukan aktivitas sehar...
Angka pertumbuhan kepemilikan kendaraan bermotor masyarakat DKI Jakarta beserta kota-kota satelit pe...
Media informasi dan promosi yang ada di Dewan Kerajinan Nasional Daerah Jakarta (Dekranasda DKI Jaka...
Penelitian ini menganalisa penyediaan pelayanan transportasi public yang ramah untuk penyandang disa...
Terminal Bus Pinang Ranti merupakan Terminal kelas B yang terletak di jalan Pondok Gede Raya, Kelura...
Salah satu daerah Jakarta yang memiliki tingkat mobilitas yang cukup sibuk yaitu di daerah Pulogadun...
ANALISIS DAN PERANCANGAN SISTEM INFORMASI GEOGRAFI JALUR TRANSPORTASI UMUM DI DKI JAKART
Berdasarkan Peraturan Gubernur Provinsi Daerah Khusus DKI Jakarta Nomor 97 Tahun 2009 Tentang Organi...
Kemajuan teknologi sekarang ini banyak membawa dampak yang positif dalam membantu masyarakat, terleb...
Dengan kebutuhan terhadap kendaraan yang cukup besar, angka kendaraan masih lebih sedikit dari jumla...
Tujuan Penelitian ini Untuk mengetahui sektor apa yang paling berpengaruh dan menjadi penyumbang ter...
Sarana Transportasi pada saat ini merupakan faktor penting dalam menjalankan roda perekonomian di In...
Penelitian ini didasari pentingnya sarana transportasi terutama yang bersifat massal pada suatu kota...
Tujuan Pembangunan Berkelanjutan (TPB) adalah program yang dibuat oleh PBB dengan 5 dari 17 tujuan y...
Jalur transportasi darat sudah seperti hal utama bagi kota besar seperti Jakarta. Semakin meningkatn...
Transportasi massal merupakan salah satu hal penting bagi masyarakat dalam melakukan aktivitas sehar...
Angka pertumbuhan kepemilikan kendaraan bermotor masyarakat DKI Jakarta beserta kota-kota satelit pe...
Media informasi dan promosi yang ada di Dewan Kerajinan Nasional Daerah Jakarta (Dekranasda DKI Jaka...
Penelitian ini menganalisa penyediaan pelayanan transportasi public yang ramah untuk penyandang disa...
Terminal Bus Pinang Ranti merupakan Terminal kelas B yang terletak di jalan Pondok Gede Raya, Kelura...
Salah satu daerah Jakarta yang memiliki tingkat mobilitas yang cukup sibuk yaitu di daerah Pulogadun...
ANALISIS DAN PERANCANGAN SISTEM INFORMASI GEOGRAFI JALUR TRANSPORTASI UMUM DI DKI JAKART