Sollicitations imposées aux éléments combustibles par les variations de puissance : problèmes posés et essais de qualification

Les auteurs décrivent et quantifient les variations de puissance qui sollicitent les éléments combustibles à l'occasion du « pilotage » des réacteurs PWR. Ils analysent le comportement du combustible sous cyclage de puissance ainsi que les problèmes qui en découlent. Ils présentent ensuite le programme d'études expérimentales qui est entrepris afin d'apprécier, par des approches analytique et globale, les conséquences sur les éléments combustibles des nouveaux types de fonctionnement des réacteurs. Ils indiquent enfin les recommandations actuelles du concepteur de combustible concernant les rampes de puissance et le cyclage de puissance