L'expérience de transnucléaire dans le transport maritime

Depuis l'application des prescriptions du Code INF, qui imposent des exigences strictes en matière de transport maritime des combustibles nucléaires irradiés, du plutonium et des déchets radioactifs de haute activité, au début de 1995, TRANSNUCLEAIRE a équipé et exploité deux bateaux jumeaux, appartenant à la compagnie de navigation CMN, et est maintenant très impliqué dans le transport maritime de matières radioactives. Cet article vise à analyser les divers principes mis en oeuvre par Transnucléaire : — exploiter des bateaux comme le Bouguenais en conformité avec toutes les réglementations existantes, telles que le Code INF, le KAISA japonais, etc. ; — maintenir le transport maritime des matières radioactives à un prix raisonnable pour tous les organismes nucléaires, en particulier ceux qui sont impliqués dans des activités de recherche ; — éviter, pour les transports peu fréquents, l'utilisation de bateaux dédiés au transport des matières nucléaire du fait de leur coût élevé ; — adapter les moyens à toutes les évolutions possibles, par exemple être prêt à proposer des bateaux améliorés pour satisfaire à toute l'étendue des exigences ; —trouver des solutions techniques optimisées pour se conformer aux réglementations japonaises " KAISA 520 " de type B à un coût raisonnable