Brazil's insertion in the automotive industry's trade flows : a network analysis

Orientador: Celio HiratukaDissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Instituto de EconomiaResumo: A indústria automotiva mundial vem passando por intensas transformações ao longo dos últimos trinta anos. A convergência de sua estrutura às cadeias globais de valor redesenhou a geografia da produção e do consumo no setor. Dessa maneira, o objetivo central deste trabalho é observar como o Brasil se insere neste novo contexto, a partir de sua posição e inserção na rede de comércio internacional da indústria. A partir da metodologia de análise de redes, de forma a complementar os resultados de indicadores tradicionais, foi possível constatar que apesar de o país ter ocupado o lugar de oitavo maior produtor e de quarto maior mercado da indústria automotiva global em 2014, no concernente à sua centralidade na rede mundial de comércio, tanto no âmbito das montadoras quanto das autopeças, o Brasil vem se tornando menos central. Tal resultado pode ser interpretado como uma indicação de uma dependência crescente da indústria automotiva brasileira com relação à dinâmica de sua demanda doméstica, sem que isto se reverta em maior inserção nos fluxos de comércio internacional do setorAbstract: During the last thirty years, the automotive industry has been going through significant changes. The convergence of its structure into global value chains has redesigned its production and consumption geography. With that said, this dissertation aims to observe how Brazil emerges in this new context, analyzing its position and insertion in the industry¿s global trade networks. Utilizing the network analysis methodology, in order to compliment the results provided by traditional global trade indicators, it was possible to infer that even though the country ranked as the eighth greatest producer and fourth greatest market worldwide in 2014, regarding its centrality in the global trade network, both in the assembly and supply sectors, Brazil has demonstrated to be less central. It may be suggested that this result indicates a growing dependence of the Brazilian automotive industry to its domestic market, not thus implying a greater insertion in the sector¿s international trade flowsMestradoTeoria EconomicaMestra em Ciências Econômica