Orientador: Luiz Fernando MilanezTese (doutorado) - Universidade Estadualde Campinas, Faculdade de Engenharia MecanicaResumo: Este trabalho apresenta um modelo de simulação para motores de ignição por centelha que inclui a transmissão de calor instantânea. o processo de combustão com duração finita bem como os processos de admissão e escape. O modelo desenvolvido realiza os cálculos de propriedades termodinâmicas - incluindo a exergia -de cada parcela do fluido operante (ar, combustivel, residuos de combustão, produtos de combustão) e suas misturas. Além das caracteristicas comuns aos modelos termodinâmicos de simulação, a determinação da irreversibilidade instantânea, das eficiências exergéticas de cada processo e uma análise ,exergética g...
Orientador: Prof. PhD José Viriato Coelho VargasCoorientador: Dr. Wellington BalmantDissertação (mes...
Orientador: Prof. Dr. Leandro dos Santos CoelhoDissertação (mestrado) - Universidade Federal do Para...
Resumo: Os desafios técnicos impostos pelo crescente controle no nível de emissão de poluentes, dema...
Resumo: Este trabalho apresenta um modelo de simulação para motores de ignição por centelha que incl...
Orientador : Luiz Fernando MilanezTese (doutorado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de...
Orientador: Janito Vaqueiro FerreiraDissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Facu...
A modelagem de motores a combustão interna deve grande parte de sua importância ao uso de unidades d...
Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós...
Orientador: Waldyr Luiz Ribeiro GalloDissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Fac...
O presente trabalho apresenta uma introdução aos processos de geração termoelétrica através dos efei...
A eficiência térmica de um dado motor de combustão interna de ignição por centelha pode ser aumentad...
Orientador: Waldyr Luiz Ribeiro GalloDissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Fac...
Desde o seu surgimento o motor de combustão interna é a alternativa de fornecimento de potência mais...
A performance dos motores à combustão interna e suas emissões são governadas por processos fluido di...
O presente trabalho descreve o desenvolvimento e aplicação de um modelo computacional para análise d...
Orientador: Prof. PhD José Viriato Coelho VargasCoorientador: Dr. Wellington BalmantDissertação (mes...
Orientador: Prof. Dr. Leandro dos Santos CoelhoDissertação (mestrado) - Universidade Federal do Para...
Resumo: Os desafios técnicos impostos pelo crescente controle no nível de emissão de poluentes, dema...
Resumo: Este trabalho apresenta um modelo de simulação para motores de ignição por centelha que incl...
Orientador : Luiz Fernando MilanezTese (doutorado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de...
Orientador: Janito Vaqueiro FerreiraDissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Facu...
A modelagem de motores a combustão interna deve grande parte de sua importância ao uso de unidades d...
Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós...
Orientador: Waldyr Luiz Ribeiro GalloDissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Fac...
O presente trabalho apresenta uma introdução aos processos de geração termoelétrica através dos efei...
A eficiência térmica de um dado motor de combustão interna de ignição por centelha pode ser aumentad...
Orientador: Waldyr Luiz Ribeiro GalloDissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Fac...
Desde o seu surgimento o motor de combustão interna é a alternativa de fornecimento de potência mais...
A performance dos motores à combustão interna e suas emissões são governadas por processos fluido di...
O presente trabalho descreve o desenvolvimento e aplicação de um modelo computacional para análise d...
Orientador: Prof. PhD José Viriato Coelho VargasCoorientador: Dr. Wellington BalmantDissertação (mes...
Orientador: Prof. Dr. Leandro dos Santos CoelhoDissertação (mestrado) - Universidade Federal do Para...
Resumo: Os desafios técnicos impostos pelo crescente controle no nível de emissão de poluentes, dema...