Carburation d'alliage d'aluminium par traitement de surface par laser excimère

Les alliages légers de type aluminium sont très prisés dans l'industrie automobile pour leur légèreté, mais leur mauvais comportement en usure et en frottement les rend inutilisables pour certaines applications. Pour améliorer ce comportement, une solution est de faire une couche très dure en surface, un traitement par laser à excimère de l'alliage en présence d'un gaz contenant du carbone permet une carburation de cet alliage en surface sur quelques microns d'épaisseur. Pour ce traitement on utilise un laser à excimère KrF (λ= 248 nm, σ = 25 ns) dont le faisceau est homogénéisé et focalisé sur l'échantillon à traiter. L'échantillon est placé dans une enceinte à vide remplie d'un gaz carboné (CH4 ou C3H6) à une pression de 1 bar ; pour le traitement l'échantillon peut être déplacé perpendiculairement au faisceau en X et en Y. L'ensemble laser-déplacement est piloté par ordinateur. Ce procédé permet un traitement de la surface localisé aux endroits de fortes sollicitations mécaniques et non polluant