L'objet de l'étude est de proposer un modèle phénoménologique de l'endommagement des superalliages à base de nickel par l'oxydation, conduisant à une dégradation de leur propriété de résistance à la fissuration en fatigue à 650°C. Des essais de propagation de fissures sous différentes pressions d'oxygène, dans l'alliage 718, montrent l'existence d'une pression de transition délimitant deux régimes de propagation liés aux modes d'oxydation. Une relation est établie entre ces deux régimes et la nature des premiers germes formés. Cette pression de transition ne dépend pas des conditions de sollicitation, fréquence et chargement, mais de la teneur en chrome du matériau. Des essais superposant un créneau de pression à un cycle de chargement méca...
Industrialists of the aeronautic and energy fields are persistently trying to increase their turboma...
Not availableEtude du comportement en fatigue oligocyclique à 560° C et 650° C de deux aciers alliés...
les pièces industrielles sollicitées en fatigue sont souvent recouvertes d'oxydes ou revêtues. L'obj...
L'objet de l'étude est de proposer un modèle phénoménologique de l'endommagement des superalliages à...
Analyse des interactions entre les processus d'oxydation et les mécanismes de déformation conduisant...
Les aubes de la turbine haute pression des turboréacteurs ou des turbines terrestres sont des compos...
Les sollicitations subies par les rotors sont complexes et mettent en jeu plusieurs modes de dégrada...
Certains composants des centrales nucléaires REP en aciers inoxydables austénitiques écrouis ont fis...
Cette thèse vise à évaluer les capacités d'une approche locale de la rupture à simuler la propagatio...
L'application d'une contrainte mécanique à un système métallique en cours d'oxydation peut modifier ...
Les industriels de l'aéronautique et de l'énergie cherchent continuellement à accroître les températ...
Dans le contexte actuel, les enjeux environnementaux mettent au défi les motoristes en imposant une ...
Des vitesses d'avancée de petites fissures ont été mesurées sur des éprouvettes comportant deux enta...
Les différentes règles d'analyse de nocivité des défauts proposent des modèles de propagation de fis...
La fragilisation par l’hydrogène est une des causes les plus évoquées lors de la rupture prématurée ...
Industrialists of the aeronautic and energy fields are persistently trying to increase their turboma...
Not availableEtude du comportement en fatigue oligocyclique à 560° C et 650° C de deux aciers alliés...
les pièces industrielles sollicitées en fatigue sont souvent recouvertes d'oxydes ou revêtues. L'obj...
L'objet de l'étude est de proposer un modèle phénoménologique de l'endommagement des superalliages à...
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