Validation of Constitutive Equations for Steel

High strain rate mechanical properties are a major concern for each steel manufacturer, especially with respect to thin sheet steel used in the automotive branch. We began to study this topic by starting a project with the following goals : acquiring reliable experimental data, understanding in depth the energy absorption in thin sheet steel and finding the right constitutive material equation. The first part of the project has been presented in [1]. In this paper we present data computation and comparison with the existing material model theories to exploit the experimental data.Les propriétés mécaniques à haute vitesse sont actuellement un problème crucial pour les sidérurgistes, particulièrement sur le marché automobile. Nous avons commencé à étudier ce domaine en mettant sur pied un projet qui avait pour but non seulement d'obtenir des données expérimentales fiables, mais aussi de comprendre les phénomènes d'absorption d'énergie dans l'acier et de trouver une loi de comportement correcte. La première partie de ce projet a été présentée [1] , mais une partie importante du travail qui comprend le traitement des données et la comparaison avec les théories existantes est présentée ici