Add to ORKG中國大陸汽車產業產銷規模世界第一，其市場後續發展依舊看好，然中國大陸汽車市場發展仍不離國家宏觀調控與地方政府政策效果影響。 本研究以中國大陸汽車產業作為觀察對象，剖析產業內國有集團與外資合資模式的特殊現象，希冀找出國有合資集團於市場運作的最佳發展抉擇。本研究根據路徑依賴視角，關注國有合資集團面對的國家產業政策、中央－地方關係、行政管理體制差異與企業人事。另一方面根據市場競爭視角，關注國有合資集團於市場之投放產品戰略、內部技術合作關係以及企業組織型態之趨同。 本研究發現中國汽車產業內國有合資集團面對之制度環境、產業政策、人事調度等非市場因素仍被改革開放以來的路徑依賴所致的「制度慣性」牽絆，而「一手托兩家」合資模式即是國有企業－外資－政府三方博奕有限理性之下的最佳抉擇
本研究では、先づトヨタの労使関係を日本的労使関係の一つのスタンダードとして認識している。そして、その歴史的形成過程を分析する中から、「協調的労使関係」の本質、すなわち労使相互信頼を基本にそれぞれの目的...
社会经济的发展推动了委托代理关系的演变，传统的、单一的资本所有者与企业经营者之间的委托代理关系已发展为现代企业制度下复杂的、多层次的委托代理关系。委托代理关系越发展，其中代理成本的影响就越错综复杂，其...
中国的国有企業是顺応優先重工業的时代要求応運而生。当初取得了比較高的経済成長。但是由于釆取了伝統的計画経済体制造成了企業的生産効率不高・職工的労働積極性不高等許多問題。到了70年代国有企業面臨不得不改...
中国的经济改革是从地方分权化而非民营化开始的。但在过去的２０年中，特别是从９０年代初起，中国的民营化进程在速度和广度上都有所深化。本文的基本结论是：８０年代初的地方分权政策导致了地区间竞争，地区间竞争...
本文對於中國大陸汽車市場的汽車零組件及配件製造之產業，在2004年由政府推動的《汽車產業發展政策》進行政策前後在生產力估計上的變化，由於我們的數據使用年份係從2001年到2011年，當中中國政府從19...
借鉴西方经济地理学中的新区域主义和企业与区域联系的关系型理论框架， 对中国国 有企业的区域差异进行了实证分析， 发现中国的国有部门存在显著的内部差异。分省看， 存在显著的东西差异和南北差异。华北和东北...
自動車はあるコンセプトのもとに設計された数万点の部品を調達し組み立てられているが、日系の海外自動車組立工場においても混流生産方式が普及する中で、組み立てライン脇に部品は在庫されなくなり、必要な部品(モ...
自1987年中國大陸改革開放之後，加速了經濟的發展，政府積極在社會硬體建設的新建，人民生活水平提升，帶動人民對汽車的需求，在汽車及其零件產業中中國堪稱是一片藍海。在同時，台灣汽車零件內需市場規模比以往...
[[abstract]]工程部門在一個大型企業中多屬於技術支援單位，故當企業組織變革時，工程部門通常亦須隨之調整經營方式以發揮其功能。本研究探討公營事業民營化過程中工程部門的角色及其經營策略，從組織的...
汽车流通企业是连接消费者和生产者的纽带，是将汽车产品介绍和提供给消费者不可缺少的中间环节，对汽车行业的发展至关重要。本文以福建JN集团有限公司为例，研究目的是通过发现汽车流通企业发展战略过程中存在的问...
本文在从消费模式和劳动生产率两个方面首先对经典经济基础方法进行修正的基础上，系统分析京津两市第三产业的差别与联系，为京津发展提供依据。其主要结论：①北京第三产业总体优势明显，发挥着全国性三产服务中心的...
伴随着分税制的实施，中央政府通过逐步扩展共享税种并将之纳入国税系统征管范围的方式不断“蚕食”了地方政府可控的税收竞争工具，包括2002年所得税的分享改革和2012年开始实施的营改增改革。虽然现有研究在...
世界最大を誇る中国の新エネルギー車（NEV）市場が大きくなろうとしている． 中国政府が2015 年に発表した産業中期戦略「中国製造2025」では，NEV 産業 をスマート化や低炭素化に推し進められる第...
一 中外合弁企業および合弁法の位置づけ （一） 改革・開放と中外合弁企業 （二） 中外合弁企業法制度の確立 二 中外合弁企業の特質とその法規制 （一）利益主体の多元性 （二）所有と経営の一元性 （三）...
[[abstract]]本文以日治時期民間自動車業組成的營業組合為對象，探討同業團體活動下的自動車業態發展情形。臺灣的自動車業從1912年由日本引進後，組織自治性同業團體成為地方上業界與交通管理者解決...
本研究では、先づトヨタの労使関係を日本的労使関係の一つのスタンダードとして認識している。そして、その歴史的形成過程を分析する中から、「協調的労使関係」の本質、すなわち労使相互信頼を基本にそれぞれの目的...
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社会经济的发展推动了委托代理关系的演变，传统的、单一的资本所有者与企业经营者之间的委托代理关系已发展为现代企业制度下复杂的、多层次的委托代理关系。委托代理关系越发展，其中代理成本的影响就越错综复杂，其...
中国的国有企業是顺応優先重工業的时代要求応運而生。当初取得了比較高的経済成長。但是由于釆取了伝統的計画経済体制造成了企業的生産効率不高・職工的労働積極性不高等許多問題。到了70年代国有企業面臨不得不改...