PENYELIDIKAN GEOLOGI TEKNIK LOKASI BANDARA BARU DI DAERAH ISTIMEWA YOGYAKARTA

Atas pertimbangan pemerintah akan peningkatan kebutuhan penerbangan dan keamanan terhadap penduduk sekitar, Bandara Adisutjipto direncanakan akan dipindahkan ke kawasan sepanjang Pantai Congot-Glagah, Kecamatan Temon, Kabupaten Kulon Progo, Daerah Istimewa Yogyakarta. Oleh karena itu, diperlukan penelitian kondisi geologi teknik pada kawasan tersebut. Penelitian diawali dengan pemetaan geologi teknik yang terdiri dari aspek morfologi, litologi dan sifat keteknikan, tata guna lahan, serta struktur geologi. Penelitian dilanjutkan dengan melakukan uji Dynamic Cone Penetrometer (DCP) di lapangan dan analisis data sekunder, yaitu Cone Penetration Test (CPT), California Bearing Ratio (CBR), pemboran, master plan bandara baru Yogyakarta oleh PUSTRAL UGM, peta landaan tsunami BPDP-BPPT Yogyakarta, peta potensi banjir Yogyakarta pada Juni 2017 oleh BMKG Yogyakarta, serta peta percepatan tanah maksimum kawasan Yogyakarta oleh Tim Revisi Gempa Indonesia 2010. Data tersebut digunakan untuk penentuan daya dukung tanah, tipe tanah, tipe perkerasan landasan pacu, kedalaman fondasi, garis sempadan, percepatan tanah maksimum, dan zona inundasi tsunami. Lokasi penelitian terdiri dari morfologi satuan dataran pantai, dataran alluvial, dan dataran fluvial, litologi berupa endapan pasir dengan kondisi lapuk pada area pemukiman dengan nilai daya dukung tanah (qa) yang diijinkan antara 0,32-5,57 kg/cm2 dan tidak lapuk pada kawasan gumuk pasir pantai dengan nilai qa antara 0,17- 5,58 kg/cm2. Perkerasan yang sesuai untuk landasan pacu kawasan tersebut, yaitu low rigid pavement dengan kedalaman fondasi mencapai 3,94 m. Desain konstruksi yang sesuai dapat meminimalisasi resiko potensi kebencanaan untuk pembangunan bandara pada kawasan tersebut. Kata Kunci : daya dukung tanah, geologi teknik, kebencanaan, Kulon Prog