hungan antara karakteristik demografi dengan stasyus keparahan cedera akibat kecelakaan lalu lintas sepeda motor dikabupaten sleman gogyakarta

Latar belakang : lbih dari 1,2 juta jiw kematian terjadi didunia akibat kecelakan lintas 90% kecelakan tejadi dinegara berpendapatan rendah dan mengengah angka cedera paling banyak terjadinya kena kecelakan lalu lintas terutama yang melibatkan jenis kendaran sepeda motor diperkirakan cedera akibat kecelakan lalu lintas yang mengakibatkan kematian menempiti urutan ke 3 pada tahun 2030 tingkat keperrahan cedera yang tinggi meningkatkan resiko kecacatan dan kematian faktir demografi merupakan salah satu faktor yang berkaitan dengan status keperahan pada pengandaransepeda motor mengalami cedera akibat kecelakan sepeda motor tujuan : untuk mengtahui gambaran tntangkaraktteristik responden yang cedera akibat kecelakan sepeda motor gambaran tentang karakteristik cedera antara faktor demografik dengan status cedera akibat kecelakan lalu lintas sepeda motor.metode : jenis penelitian dengan rancangana crossectional dengan mengunakan data skunder HDSS 2015 dan 2016 sampel merupaka semua responden HDSS yang mendapat cedara akibat kecelakan sepeda motor. data kemudian akan dilakukan uji unvariat dan uji bivariat dengan analisis chisquare.kesimpulan : terdapat hungan antara umur dan status cedera yaitu kelompokan umor >45 tahun lebih resiko 1,8 kali dibandikan kelompok umor21x29cm;xii;60 hl