Optimal Vector Control of The Drive with Variable Air Gap Synchronous Motor

Předkládaná diplomová práce je zaměřena na řešení vektorového řízení synchronního stroje s proměnou vzduchovou mezerou. Práce obsahuje teoreticky úvod do problematiky, návrh a popis simulačního modelu. Simulační model je vymodelovaný programem Matlab/Simulink a toolbox Plecs. Dále je simulační model přepsán do jazyku C++ a pomocí programu Code Composer Studio implementován do reálného laboratorního prototypu.ObhájenoThis diploma thesis is focused on the solution of the vector control of a synchronous machine with Variable Air Gap. The thesis contains a theoretical introduction to the problem, design and description of a simulation model. The simulation model is modeled by Matlab / Simulink and Plecs toolbox. Next, the simulation model is rewritten into C ++ and implemented with Code Composer Studio into a real laboratory prototype