Proposta de controle para provisão de ar no catodo de um modelo de célula a combustível de membrana polimérica

Com os atuais problemas da degradação ambiental que tem sido a tônica principal de diversas conferências mundiais sobre o meio ambiente, o desenvolvimento de fontes alternativas de energias que poluam menos a atmosfera vem ganhando notoriedade no cenário global. Nesse contexto, podemos citar as células a combustível como uma solução não-poluente e eficiente de energia. Uma Célula a Combustível é basicamente um dispositivo que converte a energia química de um combustível e de um oxidante em energia elétrica através de um processo que envolve essencialmente o sistema eletrodo/eletrólito. Entre os diversos tipos de células disponíveis, a célula de membrana trocadora de prótons,PEMFC (Proton Exchange Membrane Fuel Cell)é a que se destaca devido à sua eficiência e sua vasta aplicação em dispositivos domésticos e automotivos, e também por operar a baixas temperaturas(60°C a 80°C). O estudo que será mostrado neste trabalho visa analisar a possibilidade de implementação de um controlador PI para regular a razão de oxigênio em excesso de uma célula a combustível de acordo com a demanda exigida pela carga. Tal estudo torna-se interessante porque o compressor que fornece ar ao catodo da célula a combustível poderá operar com uma potência variável, ou seja, a quantidade de ar que é injetada na célula variará de acordo com a carga, o que garante a possibilidade de uma melhoria na eficiência energética