Este Projeto Final de Curso apresenta os resultados de um estudo teórico-experimental sobre flambagem e resistência de perfis de aço formados a frio (PFF), submetidos à compressão e à flexão, com o objetivo de avaliar o desempenho estrutural de casos não previstos pela norma NBR 14762:2001[1]. Além disso, é estudada a redução da resistência à compressão devido à presença de furos ao longo do seu comprimento. Os estudos se dirigem a estruturas de aço formadas por PFF do tipo estantes porta-pallet, de grande emprego na área de logística dirigida à indústria e ao comércio. Primeiramente foi desenvolvido o cálculo de resistência, segundo o Método da Resistência Direta, de...
Dissertação de Mestrado em Engenharia Civil, na Especialidade de Mecânica Estrutural, apresentada à ...
A resistência a compressão é propriedade determinante no uso da alvenaria como estrutura, uma vez qu...
A utilização de sistemas de reforço tem se tornado uma solução comum para as inúmeras formas de degr...
Os perfis de aço formados a frio possuem até 3 modos de flambagem: local, distorcional e global. Ess...
Os perfis de aço formados a frio possuem até 3 modos de flambagem: local, distorcional e global. Ess...
Os perfis de aço formados a frio possuem até 3 modos de flambagem: local, distorcional e global. Ess...
A esbeltez dos perfis de aço formados a frio pode resultar na interação entre diferentes modos de fl...
A esbeltez dos perfis de aço formados a frio pode resultar na interação entre diferentes modos de fl...
Neste trabalho apresenta-se um estudo teorico-experimental do comportamento e da resistência de pila...
Neste artigo, foi avaliada experimentalmente a influência do diâmetro de barras no grau de redução d...
Este trabalho apresenta um estudo sobre o fator de resistência ao escoamento do aço para perfis form...
O presente trabalho objetiva desenvolver uma nova curva de flambagem que possa representar, de manei...
Dissertação de Mestrado Integrado em Engenharia Civil apresentada à Faculdade de Ciências e Tecnolog...
Os perfis enformados a frio têm uma grande aplicação em estruturas de aço leve (“lightsteelframing”...
Artigo submetido ao Curso de Engenharia Civil da UNESC - como requisito parcial para obtenção do Tít...
Dissertação de Mestrado em Engenharia Civil, na Especialidade de Mecânica Estrutural, apresentada à ...
A resistência a compressão é propriedade determinante no uso da alvenaria como estrutura, uma vez qu...
A utilização de sistemas de reforço tem se tornado uma solução comum para as inúmeras formas de degr...
Os perfis de aço formados a frio possuem até 3 modos de flambagem: local, distorcional e global. Ess...
Os perfis de aço formados a frio possuem até 3 modos de flambagem: local, distorcional e global. Ess...
Os perfis de aço formados a frio possuem até 3 modos de flambagem: local, distorcional e global. Ess...
A esbeltez dos perfis de aço formados a frio pode resultar na interação entre diferentes modos de fl...
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Neste trabalho apresenta-se um estudo teorico-experimental do comportamento e da resistência de pila...
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O presente trabalho objetiva desenvolver uma nova curva de flambagem que possa representar, de manei...
Dissertação de Mestrado Integrado em Engenharia Civil apresentada à Faculdade de Ciências e Tecnolog...
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Artigo submetido ao Curso de Engenharia Civil da UNESC - como requisito parcial para obtenção do Tít...
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A resistência a compressão é propriedade determinante no uso da alvenaria como estrutura, uma vez qu...
A utilização de sistemas de reforço tem se tornado uma solução comum para as inúmeras formas de degr...