Improvement possibilities in Prague’s integrated transport system

Tato bakalářská práce se zabývá pražskou integrovanou dopravou z hlediska jejího fungování a možností rozvoje. Nejprve je provedeno stručné představení nejvyužívanějších dopravních prostředků. Poté je pozornost věnována linkám hromadné dopravy, tarifním pásmům a systému jízdného. Dále je práce zaměřena na základy plánování pražské integrované dopravy a projektování linek. V závěru teoretické části se práce věnuje preferenčním opatřením, jež mají za cíl zvýhodnit hromadou dopravu oproti individuální. Praktická část práce je věnována možnosti rozvoje tramvajové trati, která by spojovala Kobylisy a Bohnice. Rozbor je proveden z pohledu možných úspor, nových nákladů, navýšení přepravní kapacity a také vlivu na životní prostředí.This bachelor's thesis deals with Prague's integrated transport system in terms of its functioning and developmental possibilities. Firstly, there is a brief presentation of the most frequently used means of transport. Then, the attention is paid to public transport lines, tariff zones and fare system. Furthermore, the work is focused on the basics of Prague's integrated transport system planning and lines designing. In the ending of the theoretical part, it deals with preferential measures aimed at favoring public transportation against individual transportation. The practical part is then devoted to development opportunities of tram railway that would connect Bohnice and Kobylisy. The analysis is performed with respect to the potential savings, new costs, increase in transport capacity and environmental impact