Transport accessibility as a factor of the level of unenployment in the administrative districts of municipalities with extended powers of the Moravian-Silesian Region

Předmětem předkládané diplomové práce je analýza vztahu dopravní dostupnosti a výše nezaměstnanosti v Moravskoslezském kraji, lépe řečeno jak se liší výše nezaměstnanosti v jednotlivých správních obvodech kraje v závislosti na jejich časové dostupnosti do krajského města a hlavního města Prahy jakožto nejdůležitějšího hospodářského, politického a kulturního centra České republiky. Kvalita dopravní infrastruktury přímo ovlivňuje úroveň ekonomického rozvoje daného regionu; jedním z důsledků nerozvinuté dopravní infrastruktury, respektive omezené dopravní dostupnosti může být nezaměstnanost. Práce si klade za cíl na základě odlišných charakteristik dílčích územních celků Moravskoslezského kraje prokázat za pomocí metody regresní analýzy, do jaké míry ovlivňuje dopravní dostupnost výši nezaměstnanosti v dané lokalitě.The presented work deals with analysis of relationship of transport accessibility and the level of unemployment in the Moravian-Silesian Region or how different level of unemployment in the various administrative districts of the region, depending on their time accessibility to the regional capital and the capital city of Prague as the most important economic, political and cultural center of the Czech Republic. The quality of transport infrastructure directly influences level of economic development of the region, one of the consequences of underdeveloped transport infrastructure, or limited availability of transport may be unemployment. The work is based on different characteristics of the sub-regional units Moravian-Silesian Region using methods of regression analysis to demonstrate the extent to which affects the accessibility level of unemployment in the area