Economic and Environmental Analysis of using electromobility in the Czech Republic

Diplomová práce se věnuje dnes velmi aktuálnímu tématu využití elektromobility v osobní přepravě a zaměřuje svou pozornost na praktické využití tohoto fenoménu v podmínkách České republiky. Práce posuzuje především environmentální a ekonomické aspekty podpory elektromobility s tím, že si klade za cíl odpovědět na otázku, zda lze na elektromobilitu pohlížet jako na funkční nástroj státní politiky snižování emisí oxidu uhličitého v podmínkách České republiky. Odpověď na tuto otázku je ovlivněna celou řadou faktorů, z nichž nejvýznamnější je skladba energetického mixu, z kterého budou elektromobily čerpat elektřinu. Po provedení analýzy a vypočtení možných scénářů vývoje elektromobilismu v České republice, dochází práce k závěru, že elektromobilita může být právem vnímána jako nástroj politiky snižování emisí oxidu uhličitého v České republice. Dále práce směřuje ke zjištění, zda je za současných podmínek elektromobil konkurenceschopnou alternativou k zaběhnutému konceptu pohonu automobilu spalovacím motorem a to především z pohledu spotřebitele, kdy bude provedena analýza nákladů spojených s využíváním obou těchto koncepcí. Při provádění tohoto kvantitativního srovnání nebude opomenuto ani zahrnutí společenských nákladů, spojených s provozem obou typů dopravních prostředků, do výpočtů.This Diploma thesis deals with utilization of electric driven cars in Czech Republic. There are two cardinal aspects of this research. Firstly I would like to give an answer if expansion of electric driven cars could help Czech Republic with greenhouse gas emission reduction. This goal will be achieved by quantitative analysis when four different scenarios of electric driven cars expansion will be calculated. Result of this analysis will be affected by several significant aspects. The most important aspect is structure of Czech energy mix which influences environmental friendliness of using electric driven car. Outcome of this analysis will tell us if we should support electric driven cars expansion in Czech Republic. Finally Diploma thesis proves that it is possible to use electric driven vehicles as a tool for greenhouse gas emission reduction in Czech conditions. Second important aspect related with electromobility is the financial competitiveness to combustion engine driven car. In this case the goal of analysis will be set as comparative analysis of lifecycle costs. Social external costs (as greenhouse gas emissions) will be included to the analysis as well. Result of this analysis tells us what type of power drive in passenger car is financially preferable