An?lise de confiabilidade estrutural de p?rticos met?licos planos com liga??es semirr?gidas.

Programa de P?s Gradua??o em Engenharia Civil. Departamento de Engenharia Civil, Escola de Minas, Universidade Federal de Ouro Preto.A aplica??o da teoria de confiabilidade no c?lculo de estruturas envolve a avalia??o da probabilidade de viola??o de determinado estado limite. O presente trabalho busca calcular o n?vel de seguran?a de estruturas projetadas com a considera??o dos efeitos da n?o linearidade geom?trica e da flexibilidade das liga??es, ao ser fixado o estado limite de servi?o com base em deslocamento. Tradicionalmente, as normas t?m adotado coeficientes parciais de seguran?a para lidar com a presen?a de incertezas. Entretanto, o uso desses coeficientes n?o permite o conhecimento das reais chances de ocorr?ncia de uma falha. Do ponto de vista pr?tico e cient?fico ? necess?ria uma abordagem mais consistente, fundamentada na teoria de confiabilidade, para uma melhor quantifica??o da seguran?a estrutural. Esse trabalho ? o in?cio da busca para a determina??o do n?vel de seguran?a de estruturas projetadas com base em an?lise avan?ada, utilizando a teoria de confiabilidade estrutural. Para alcan?ar os objetivos criou-se um programa computacional denominado M?dulo de Confiabilidade Estrutural (MCE). O MCE utiliza o m?todo First-Order Reliability Method (FORM) para a realiza??o da an?lise de confiabilidade. Para realiza??o de an?lise estrutural avan?ada de estruturas de a?o ou mista adotou-se o programa Computational System for Advanced Structural Analysis (CS-ASA), (Silva, 2009b). A cria??o do MCE foi realizada visando obter um programa com funcionamento acoplado ao CS-ASA. O processo de valida??o do MCE envolveu a compara??o entre resultados obtidos utilizando-se o programa criado e os gerados por outros autores. Os resultados obtidos para as estruturas analisadas indicam a efic?cia da implementa??o realizada. Esses resultados sugerem baixa influ?ncia da n?o linearidade geom?trica e consider?vel influ?ncia da semirrigidez das liga??es para a confiabilidade de estruturas, tendo em vista o estado limite de servi?o estabelecido em fun??o de deslocamento.The application of reliability theory for structures calculation involves the assessment of probability of violation for determined limit state. This study aims to calculate the security level of structures designed considering effects of geometric nonlinearity and flexibility of connections with the establishment of service limit state based on displacement. Traditionally, the standards have adopted partial safety factors to deal with the presence of uncertainties. However, the use of these coefficients does not allow to know real chances of a failure. From a practical and scientific point of view a more consistent approach is required, based on reliability theory, to improve the quantification of structural safety. This work is the beginning of search for determining the security level for structures designed with advanced analysis and structural reliability concepts. In order to achieve the goals was created a computer program called Structural Reliability Module (MCE). The MCE uses the First-Order Reliability Method (FORM) for performing reliability analysis. To perform advanced structural analysis of steel or mixed structures was adopted the program Computational System for Advanced Structural Analysis (CS-ASA), (Silva, 2009b). The creation of MCE was done to obtain a program operation coupled to the CS-ASA. The MCE validation process involved the comparison of results obtained by the program created and those produced by other authors. Results obtained for the analyzed structures indicate effectiveness of the implementation performed. These results suggest low influence of geometric nonlinearity and considerable influence of semi-rigid connections for the reliability of structures, in view of serviceability limit state established according to displacement