Proposta d’optimització del manteniment dels circuits de via d’una xarxa ferroviària envers al nou monitoratge d’aquesta (POMCV)

El present treball exposa la proposta que s’ha dissenyat i presentat a l’empresa de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB), amb l’objectiu d’optimitzar el manteniment dels circuits de via de la xarxa, valent-se del projecte de monitoratge de la senyalització que s’està duent a terme. Per realitzar aquesta proposta, s’han analitzat i desglossat els processos de manteniment actuals, així com, els resultats obtinguts en monitorar els processos. Aquest canvi en el manteniment de la línia és molt significatiu, ja que actualment les operacions de manteniment a camp es realitzen en horari nocturn, en finalitzar la circulació dels últims trens i en desconnectar la tensió de catenària. Aquestes activitats de manteniment i neteja suposen una alta càrrega de treball i un elevat cost econòmic per l’empresa. Amb el nou pla serà possible anticipar-se a les fallades, reduir el nombre d’avaries i no fer un excés de manteniment preventiu a la línia