Add to ORKGIm Rahmen des vom Bundesministerium für Wirtschaft und Energie (BMWi) geförderten Projekts „ETA-Fabrik“ am Institut für Produk - tionsmanagement, Technologie und Werkzeugmaschinen (PTW) der Technischen Universität Darmstadt konnte die Energieeffizienz von Motorspindeln als Hauptenergieverbraucher von Werkzeugmaschinen durch Einsatz der Synchronreluktanztechnologie gesteigert werden. In der Konsequenz ergeben sich weitere Energieeinsparpotenziale und produktions technische Vorteile durch eine gesamtenergetische Betrachtung der Werkzeugmaschine mit Kühlsystem und intelligentem Spindelthermomanagement
Virtuelle Kraftwerke sind geeignet, künftig das Rückgrat der dezentralen und nachhaltigen Energiewir...
Die nachhaltige Energiewende in Deutschland wird nur erfolgreich umsetzbar sein, wenn es gelingt, Wo...
Im Allgemeinen wird nichtkornorientiertes Elektroblech in den Motoren von Elektrofahrzeugen eingeset...
Im Rahmen des vom Bundesministerium für Wirtschaft und Energie (BMWi) geförderten Projekts „ETA-Fabr...
Diese Arbeit beschäftigt sich mit der Entwicklung eines elektrischen Antriebssystems für den Einsatz...
Die Energieeffizienz von modernen Motorspindelsystemen wirkt sich direkt auf deren thermisches Verha...
Das übergeordnete Ziel des Teilprojekts »Energieflexibles Automobilwerk« ist die Ermittlung der Ener...
Elektrofahrzeuge stellen einen wichtigen Hebel dar, die THG-Emissionen im motorisierten Individualve...
Vor dem Hintergrund steigender Energie- und Rohstoffpreise stellen die Anwender elektrischer Antriebe...
Zusammenfassung: In der vorliegenden Arbeit wurde eine elektrische Antriebseinheit für einen am...
Zusammenfassung: Diese Arbeit befaßt sich mit Entwicklungstendenzen auf dem Gebiet der elektris...
In der vorliegenden Arbeit werden zwei neue Verfahren zur Ansteuerung von Drehstromstellern vorgeste...
Die Energieeffizienz von Produktionssystemen und ihrer Werkzeugmaschinen charakterisiert ein zu-nehm...
Das Ingenieurbüro Evomotiv GmbH und die University of Applied Sciences Offenburg entwickeln seit End...
Automatisiertes Fahren gilt neben der Elektromobilität und der Vernetzung der Fahrzeuge als wesentli...
Virtuelle Kraftwerke sind geeignet, künftig das Rückgrat der dezentralen und nachhaltigen Energiewir...
Die nachhaltige Energiewende in Deutschland wird nur erfolgreich umsetzbar sein, wenn es gelingt, Wo...
Im Allgemeinen wird nichtkornorientiertes Elektroblech in den Motoren von Elektrofahrzeugen eingeset...
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