Es ist in nennenswertem Umfang möglich, Verkehrsanteile vom motorisierten Individualverkehr auf das Fahrrad und damit auf den Umweltverbund zu verlagern. Dazu müssen Voraussetzungen geschaffen werden. Eine wesentliche Grundlage ist die Erhöhung der Verkehrssicherheit im Radverkehr. Damit können Schwellen zur Fahrradnutzung abgebaut werden. Die Unfälle im Radverkehr finden überwiegend in geschlossenen Ortschaften und dort besonders in großen Städten statt. Die meisten Unfälle werden nicht durch die Radfahrer selbst, sondern durch die anderen Verkehrsteilnehmer verursacht. Auf Straßen ohne Radverkehrsanlagen kommt es häufig zu relativ schweren Unfällen. Des weiteren kommt es auch zu schlimmen Unfällen mit Radbeteiligung, wenn Lkws oder ...
Das ständig zunehmende Verkehrsaufkommen führt zu erheblichen Belastungen für Natur und Umwelt. Hinz...
In den letzten 15 Jahren sank die Zahl der Getöteten im Straßenverkehr sehr stark und erreichte seit...
Ländliche Räume und Radverkehr sollten nicht länger als Widerspruch gesehen werden. Es gibt viele gu...
Es ist in nennenswertem Umfang möglich, Verkehrsanteile vom motorisierten Individualverkehr auf das ...
Das Fahrrad ist ein umweltfreundliches und zumindest in der Stadt ein sehr schnelles Verkehrsmittel,...
Für den Radverkehr wurden in den letzten Jahren vermehrt Schutzstreifen oder Radfahrstreifen markier...
In den letzten Jahren wurden für den Radverkehr immer häufiger Führungen auf der Straße markiert. Da...
Zunahme und Ausbreitung des Radverkehrs in Städten erfolgen nicht reibungslos. Der Anteil des Radver...
Die Unfallforschung der Versicherer (UDV) führt ein Forschungsprojekt zur Sicherheit und Nutzbarkeit...
In den letzten Jahren ist die Förderung des Radverkehrs eines der Schlüsselelemente geworden um Groß...
Durch den demografischen Wandel, die zunehmende Verbreitung von Pedelecs sowie die in mehreren Städt...
Unter den renommierten städtischen Verkehrsmitteln erfuhr das Fahrrad die späteste Entwicklung. Der ...
Im Tagungsband wird von den Referent:innen die Vielfalt des Radverkehrs beleuchtet. Es geht um die R...
Jede vierte im innerörtlichen Straßenverkehr verunglückte Person ist ein Radfahrer. Unfälle mit abbi...
Kompakte einstreifige Kreisverkehre gehören zu den sichersten Knotenpunktarten. Von diesem hohen Sic...
Das ständig zunehmende Verkehrsaufkommen führt zu erheblichen Belastungen für Natur und Umwelt. Hinz...
In den letzten 15 Jahren sank die Zahl der Getöteten im Straßenverkehr sehr stark und erreichte seit...
Ländliche Räume und Radverkehr sollten nicht länger als Widerspruch gesehen werden. Es gibt viele gu...
Es ist in nennenswertem Umfang möglich, Verkehrsanteile vom motorisierten Individualverkehr auf das ...
Das Fahrrad ist ein umweltfreundliches und zumindest in der Stadt ein sehr schnelles Verkehrsmittel,...
Für den Radverkehr wurden in den letzten Jahren vermehrt Schutzstreifen oder Radfahrstreifen markier...
In den letzten Jahren wurden für den Radverkehr immer häufiger Führungen auf der Straße markiert. Da...
Zunahme und Ausbreitung des Radverkehrs in Städten erfolgen nicht reibungslos. Der Anteil des Radver...
Die Unfallforschung der Versicherer (UDV) führt ein Forschungsprojekt zur Sicherheit und Nutzbarkeit...
In den letzten Jahren ist die Förderung des Radverkehrs eines der Schlüsselelemente geworden um Groß...
Durch den demografischen Wandel, die zunehmende Verbreitung von Pedelecs sowie die in mehreren Städt...
Unter den renommierten städtischen Verkehrsmitteln erfuhr das Fahrrad die späteste Entwicklung. Der ...
Im Tagungsband wird von den Referent:innen die Vielfalt des Radverkehrs beleuchtet. Es geht um die R...
Jede vierte im innerörtlichen Straßenverkehr verunglückte Person ist ein Radfahrer. Unfälle mit abbi...
Kompakte einstreifige Kreisverkehre gehören zu den sichersten Knotenpunktarten. Von diesem hohen Sic...
Das ständig zunehmende Verkehrsaufkommen führt zu erheblichen Belastungen für Natur und Umwelt. Hinz...
In den letzten 15 Jahren sank die Zahl der Getöteten im Straßenverkehr sehr stark und erreichte seit...
Ländliche Räume und Radverkehr sollten nicht länger als Widerspruch gesehen werden. Es gibt viele gu...