Zusammenfassung: In der vorliegenden Arbeit wurde eine elektrische Antriebseinheit für einen am Institut für EMK vorhandenen Manmover (Tretroller) auf Basis eines elektronisch kommutierten Synchronmotors entwickelt. Zunächst wurde der Motor unter Verwendung eines Permanentmagnetläufers berechnet und aufgebaut. Im Mittelpunkt der Arbeit stand dabei die systematische Entwicklung eines für den Betrieb des Motors notwendigen Rotorlagegebers. Er ist im Inneren des Motors untergebracht und verwendet Reflexlichtschranken, die die Innenseite des Läufers abtasten. Als Getriebe dient eine Zahnriemenstufe, die zusammen mit einer einseitigen Achslagerung und dem Motor eine kompakte Antriebseinheit bildet. Die für den Betrieb notwendige Ansteuerung...
Batterieelektrische Fahrzeuge stellen hohe Anforderungen an Effizienz, Leistungsdichte und Dauerleis...
Diese Arbeit beschäftigt sich mit elektrischen Maschinen mit Permanentmagneten im Stator und einer h...
Um die in der Automatisierung zunehmenden Anforderungen an Vorschubachsen hinsichtlich Dynamik, Präz...
Zusammenfassung: In der vorliegenden Arbeit wurde eine elektrische Antriebseinheit für einen am...
Diese Arbeit beschäftigt sich mit der Entwicklung eines elektrischen Antriebssystems für den Einsatz...
In dieser Arbeit wird untersucht, ob eine Beeinflussung der akustischen Eigenschaften einer permanen...
Im Allgemeinen wird nichtkornorientiertes Elektroblech in den Motoren von Elektrofahrzeugen eingeset...
Elektrische Maschinen kommen heute in zahlreichen Anwendungen zum Einsatz. Vor allem im Automobilber...
Vor dem Hintergrund steigender Energie- und Rohstoffpreise stellen die Anwender elektrischer Antriebe...
Diese Arbeit befasst sich mit der Auslegung und Vermessung von umrichtergespeisten synchronen Relukt...
In den letzten Jahrzehnten haben permanentmagneterregte Synchronmaschinen und deren Regelung immer m...
Zusammenfassung: Im Rahmen dieser Arbeit ist die Motorinduktivität eines elektrischen Direktant...
Zusammenfassung: Diese Arbeit befaßt sich mit Entwicklungstendenzen auf dem Gebiet der elektris...
Zusammenfassung: In dieser Studienarbeit wurde ein neues Antriebsprinzip eines zahnärztlichen H...
Im Rahmen des vom Bundesministerium für Wirtschaft und Energie (BMWi) geförderten Projekts „ETA-Fabr...
Batterieelektrische Fahrzeuge stellen hohe Anforderungen an Effizienz, Leistungsdichte und Dauerleis...
Diese Arbeit beschäftigt sich mit elektrischen Maschinen mit Permanentmagneten im Stator und einer h...
Um die in der Automatisierung zunehmenden Anforderungen an Vorschubachsen hinsichtlich Dynamik, Präz...
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Um die in der Automatisierung zunehmenden Anforderungen an Vorschubachsen hinsichtlich Dynamik, Präz...