Auslegung einer multispektralen Kameraanordnung für einen automobilen Einsatz

Die vorliegende Arbeit untersucht die technischen Aspekte eines Nachtsichtsystems mit Bildfusion, das die Information eines FIR-Nachtsichtsystems und eines visuellen Kamerasystems zu einem Bild fusioniert. Hierzu zählen die Auslegung eines Dualkamerasystems und die Entwicklung einer möglichen Systemarchitektur. Durch die Erkenntnisse dieser Arbeit kann ein Dualkamerasystem hinsichtlich des Montageabstandes der Kamerasysteme und der Registrierentfernung ausgelegt werden. Die Präsentation des Versuches zur Bestimmung des Maximalversatzes bietet die Möglichkeit, den freien, auslegungsbestimmenden Parameter des Maximalversatzes zu bestimmen. Die vorgestellte und bezüglich der Ausführungsgeschwindigkeit optimierte Systemarchitektur ermöglicht eine Darstellung der Bildfusion in Echtzeit durch ein prototypisch realisiertes Testsystem