Entrecruzamentos : desconstrução e hospitalidade na estação Niterói Trensurb

A tese apresenta-se na forma de um relato, de uma reflexão, de uma experiência desenvolvida a partir da disciplina de Projeto Arquitetônico II da UFRGS, tendo como hipótese a possibilidade de uma abertura de significado das arquiteturas de conexão em direção ao acolhimento pelo entrecruzamento da experiência dos alunos e das ideias do filósofo Jacques Derrida, tendo como estudo de caso a Estação Niterói-Rio Branco, de Canoas. Os exercícios praticados pelos alunos nos espaços da estação procuraram ser uma forma de “rasura e apagamento” sobre a “escrita” original da obra, transformando as ações em dispositivos desconstrutores e possibilitando que essas obras de conexões tragam em si o gesto de hospitalidade. A força inventiva dos alunos apresentou-se na forma de instalações de equipamentos provisórios e definitivos e festas de integração nas praças da estação, denunciando o abismo existente entre o projeto da estação e a realidade vivenciada. Assim, num processo de ressignificação, as arquiteturas de conexões podem tornar-se o meio, o facilitador, o dispositivo de hospitalidade, contribuindo sensivelmente no papel social? Conclui-se que a aproximação entre filosofia e arquitetura mostra-se como um caminho para o questionamento e crítica das práticas projetuais, na direção de uma abordagem mais sensível e humana. As ações dos alunos vêm para alertar sobre a hostilidade das nossas cidades e o abandono e omissão de seus habitantes.The thesis presents itself as a reflection from the experience in the discipline of Project II in the Architect Faculty of the Universidade Federal do Rio Grande do Sul – UFRGS. The hypothesis is that it is possible an opening of meaning of the connection architectures towards the host. It is possible through cross-linking the student´s experience and the ideas of the philosopher Jacques Derrida. The thesis had as case study the Niteroi-Rio Branco station, in the municipality of Canoas – RS. The student´s exercises in the spaces of the station sought to be a form of "erasure and erasure" on the original "writing" of the architectural work, transforming the actions into deconstructing devices and enabling these architectural works of urban connections to betray the gesture of hospitality. The inventive strength of the students was presented in the form of provisional and definitive equipment installations and integration parties in the squares of the station, denouncing the abyss existing between the project of the Station and the reality experienced. Thus, in a process of resignification, the architectures of urban connections can become the facilitator, the hospitality device, contributing significantly to the social role? It is concluded that the approximation between philosophy and architecture is shown as a way for the questioning and the critique of the project practices towards a more sensitive and human approach. The actions of the students come to warn about the hostility of our cities and the abandonment and omission of its inhabitants. In this sense, the thesis presents itself as a questioning and a criticism to the fact of thinking architecture by the principle of efficiency, forgetting the responsibility of accepting unconditionally the other