Estações BRT : análise das características e componentes para sua qualificação

Vistos os problemas de mobilidade urbana em grande parte das cidades brasileiras, em 2012 o Governo Federal sancionou a Política Nacional de Mobilidade Urbana, iniciando uma série de investimentos com o objetivo de incentivar e qualificar o transporte coletivo. Sistemas BRT (Bus Rapid Transit), que têm alta capacidade e baixo custo de implantação – quando comparáveis a sistemas sobre trilhos –, vêm recebendo parte importante desses investimentos. Dentre os diversos elementos que compõem um sistema BRT, as estações merecem destaque. Este trabalho tem como objetivo o desenvolvimento de uma ferramenta capaz de avaliar estações BRT a partir das características e componentes presentes nelas. Com base nas características e componentes verificados na literatura consultada, elaboraram-se critérios que estruturaram a versão preliminar da ferramenta, denominada checklist para estações BRT. Esses critérios foram divididos em quatro módulos: acessibilidade, amenidades, interface estação-veículo e dimensionamento. Esta primeira versão do checklist foi aplicada em um sistema BRT brasileiro, comprovando a aplicabilidade da ferramenta desenvolvida. Através de uma entrevista, a primeira versão do checklist passou pela verificação com um especialista da área. Essa etapa teve como consequência a adição de novos critérios aos módulos já existentes, assim como a criação de um novo módulo: infraestrutura básica, gerando assim a versão final do checklist para estações BRT. Dessa forma, foi comprovada a aplicabilidade da ferramenta desenvolvida tanto para estações já implementadas como a possibilidade de utilizá-la em estações em fase de projeto