Revisão sobre o impacto da utilização do biodiesel em motores a diesel e suas emissões

A contínua e crescente demanda por energia, devido à forte industrialização que iniciou no século passado, está ocasionando uma generalizada exploração das reservas de petróleo, e como conseqüência, o seu esgotamento a uma taxa acelerada. Atrelado a tais fatos, pode-se somar o efeito poluidor da queima de combustíveis fósseis através da emissão, entre outros componentes, de material particulado, monóxido de carbono, dióxido de carbono, hidrocarbonetos não queimados e óxidos de nitrogênios. Este conjunto de fatores associado a interesses políticos e econômicos alavancaram pesquisas sobre fontes de combustível alternativas aos produtos petrolíferos e que simultaneamente sejam ambientalmente favoráveis. Dentre as possibilidades, desponta a utilização do biodiesel como combustível alternativo à utilização de diesel em motores a combustão. Diante do que foi exposto, o presente trabalho tem como objetivo avaliar diferentes estudos reportados na literatura que abordem a utilização do biodiesel como um combustível renovável e alternativo ao diesel, abrangendo aspectos referentes às emissões geradas no processo de combustão, no desempenho do motor e aspectos sócio-políticos sobre programas governamentais que estimulam a utilização do biodiesel. Foi observado que a queima do biodiesel resulta na redução de emissões de monóxido de carbono, material particulado e hidrocarbonetos. Em contrapartida, foi verificado o aumento das emissões de dióxido de carbono, óxidos de nitrogênio e também o aumento no consumo de combustível e leve perda de potência. Tais constatações levaram a conclusão de que a utilização do biodiesel como um combustível renovável e alternativo ao diesel é bastante promissora, porém, devido à grande quantidade de fatores atuantes em seu desempenho, são necessárias novas pesquisas a fim de se comprovar o real impacto da utilização do biodiesel