Pengaruh Sabun Aluminium (Jat Oil-AlCl3) terhadap Viskositas Pelumas.

ABSTRAK Fitrayadi, Deddy. 2009. Pengaruh Sabun Aluminium (Jat Oil-AlCl3) terhadap Viskositas Pelumas. Skripsi, Jurusan Kimia FMIPA Universitas Negeri Malang. Pembimbing: (I) Dr. Sutrisno, M. Si., (II) Drs. Sumari, M. Si. Kata kunci: sabun aluminium, viskositas pelumas, jarak pagar (Jatropha curcas Linn) Sabun aluminium merupakan salah satu jenis sabun yang telah dikembangkan dan memiliki fungsi yang berbeda dengan sabun alkali. Salah satu sabun aluminium yang telah berhasil disintesis adalah sabun aluminium dari minyak jarak pagar dengan aluminium klorida yang di sebut sabun aluminium (Jat Oil-AlCl3). Pelumas merupakan campuran hidrokarbon yang mengandung parafin, naftena, aromatik dan bahan aditif yang berfungsi untuk memperbaiki sifat-sifat pelumas tersebut. Uji potensi aluminium oleat dan aluminium stearat untuk memperkecil penurunan viskositas akibat pengaruh temperatur pada pelumas motor bensin dan diesel telah berhasil dilakukan. Berdasarkan keberhasilan uji potensi aluminium oleat dan aluminium stearat tersebut, serta keberhasilan sintesis sabun aluminium (Jat Oil-AlCl3) maka perlu dilakukan penelitian untuk mengetahui pengaruh penambahan sabun aluminium (Jat Oil-AlCl3)) terhadap viskositas pelumas dan perubahan viskositasnya akibat pengaruh temperatur. Penelitian ini merupakan survai laboratoris yang dilakukan dengan metode eksperimen di laboratorium. Tahapan penelitian yang dilakukan adalah (1) uji kelarutan sabun aluminium dalam pelumas, (2) pengukuran densitas pelumas, (3) pengukuran viskositas pelumas, (4) penentuan viskositas kinematik (5) analisis perubahan viskositas pelumas akibat pengaruh temperatur berdasarkan dari grafik viskositas kinematik terhadap temperatur, koefisien temperatur viskositas (VTC, Viscosity Temperature Coefficient), persamaan Walther, dan angka viskositas (VN, Viscosity Number). Kelarutan optimum sabun aluminium (Jat Oil-AlCl3) dalam pelumas mentah terdapat pada konsentrasi 0,50%. Penambahan sabun aluminium dapat meningkatkan viskositas pelumas dan angka kekentalan pelumas baik SAE maupun ISO, serta dapat memperkecil penurunan viskositas pelumas akibat pengaruh temperatur. Hal ini berdasarkan empat tinjauan yaitu (1) penurunan kurva pada grafik viskositas kinematik terhadap temperatur semakin kecil, (2) penurunan nilai koefisien temperatur viskositas (VTC), (3) gradien yang relatif semakin kecil dari grafik pada persamaan Walther, (4) kenaikan angka viskositas (VN). ABSTRAK Fitrayadi, Deddy. 2009. Aluminium Soap Influence ( Jat Oil-AlCl3) to Iubricant Viscosity. Skripsi, Jurusan Kimia FMIPA Universitas Negeri Malang. Pembimbing: (I) Dr. Sutrisno, M. Si., (II) Drs. Sumari, M. Si. Kata kunci: aluminium soap, Iubricant viscosity, fence distance ( Jatropha curcas Linn) Aluminium soap is one of soap type which has been developed and has function differing from alkali soap. One of aluminium soap which has successfully is synthesis is aluminium soap from fence castor oil with chloride aluminium which in mentioning aluminium soap( Jat Oil-AlCl3). Iubricant is hydrocarbon mixture containing paraffin, naftena, aromatic and functioning additive material to improve;repair the Iubricant characters. Oleate aluminium potency test and aluminium stearat to minimize degradation of viscosity as result of temperature influence at gasoline motor Iubricant and diesel has successfully is done. Based on success of oleate aluminium potency test and stearat aluminium, and success of aluminium soap synthesis ( Jat Oil-AlCl3) hence need to be done research to know addition influence of aluminium soap ( Jat Oil-AlCl3) to Iubricant viscosity and change of its(the viscosity as result of temperature influence. This research is survey laboratoris done with experiment method in laboratory. Research step done is ( 1) aluminium soap solubility test in Iubricant, ( 2) measurement of Iubricant density, ( 3) measurement of Iubricant viscosity, ( 4) determination of kinematics viscosity ( 5) change analysis of Iubricant viscosity as result of temperature influence based on from kinematics viscosity graph to temperature, viscosity temperature coefficient ( VTC, VISCOSITY TEMPERATURE COEFFICIENT), equation Walther, and viscosity number ( VN, VISCOSITY NUMBER). Optimum condensation soaped aluminium ( Jat Oil-AlCl3) in raw Iubricant there is at concentration of 0,50%. Addition of aluminium soap can increase Iubricant viscosity and viscosity number of Iubricant either SAE and also ISO, and can minimize degradation of Iubricant viscosity as result of temperature influence. This thing is based on four reviews that is ( 1) degradation of curve at kinematics viscosity graph to temperature smaller, ( 2) impairment of viscosity temperature coefficient ( VTC), ( 3) gradient that is relative smaller from graph at equation Walther, ( 4) increase of viscosity number ( VN).