Sebagai kota kedua terbesar di Indonesia, prasarana dan sarana lalu lintas di Kotamadya Surabaya saat ini mendekati titik jenuh terutama pada jalan–jalan protokol di berbagai kawasan. Sebagai contoh adalah jalan arteri di Kecamatan Rungkut, dimana membutuhkan penanganan lebih lanjut untuk mengantisipasi terjadinya kemacetan lalu lintas terutama pada jam-jam sibuk. Untuk mengantisipasi hal tersebut salah satu alternatif adalah mendeteksi bangkitan perjalanan dari penduduk di Kecamatan Rungkut menuju area kerja atau tingkat populasi pendatang dari luar Surabaya yang tersentralisasi di Kecamatan Rungkut. Sistem Informasi Geografis bisa digunakan sebagai prasarana penunjang untuk menganalisa kepadatan kendaraan di ruas jalan Kecamatan Rungkut, ...
Kota sering diartikan sebagai suatu permukaan wilayah dimana terdapat pemusatan penduduk dengan berb...
ABSTRAK PERANCANGAN GEOMETRIK DAN TEBAL PERKERASAN LENTUR RUAS JALAN SIMPANG KEPUH – KURUNGAN NYAWA...
Balai Pengelolaan Jalan Wilayah Pelayanan III merupakan salah satu Unit Pelaksana Teknis Daerah (UPT...
Sebagai kota kedua terbesar di Indonesia, prasarana dan sarana lalu lintas di Kotamadya Surabaya saa...
Kepadatan kendaraan merupakan masalah yang dihadapi oleh hampir sebagian besar kota di Indonesia sa...
Tanah kas desa adalah tanah yang dikuasai desa sebagai kekayaan desa. Namun karena status desa berub...
Penggunaan angkutan umum, terutama Angkutan Kota dan Bus Kota di Surabaya dinilai sangat penting kar...
Tulisan ini bertujuan untuk: (1) mengetahui karakteristik pejalan kaki di kawasan pusat perbelanjaa...
Kota Surabaya sebagai ibukota dari Provinsi Jawa Timur merupakan kota metropolitan terbesar kedua di...
Pemetaan Sistem Informasi Geografis untuk layanan persampahan di Kota Surakarta saat ini sudah menja...
Masalah pada transportasi darat yang dihadapi oleh masyarakat adalah kepadatan arus lalu lintas dari...
Meningkatnya kemacetan pada jalan perkotaan maupun jalan luar kota yang diakibatkan bertambahnya kep...
Perkembangan ilmu dibidang teknologi komputer telah membawa manfaat yang sangat besar bagi penyebara...
Persimpangan adalah bagian dari ruas jalan dimana arus dari berbagai arah atau jurusan bertemu. Itul...
Persimpangan adalah bagian dari ruas jalan dimana arus dari berbagai arah atau jurusan bertemu. Itul...
Kota sering diartikan sebagai suatu permukaan wilayah dimana terdapat pemusatan penduduk dengan berb...
ABSTRAK PERANCANGAN GEOMETRIK DAN TEBAL PERKERASAN LENTUR RUAS JALAN SIMPANG KEPUH – KURUNGAN NYAWA...
Balai Pengelolaan Jalan Wilayah Pelayanan III merupakan salah satu Unit Pelaksana Teknis Daerah (UPT...
Sebagai kota kedua terbesar di Indonesia, prasarana dan sarana lalu lintas di Kotamadya Surabaya saa...
Kepadatan kendaraan merupakan masalah yang dihadapi oleh hampir sebagian besar kota di Indonesia sa...
Tanah kas desa adalah tanah yang dikuasai desa sebagai kekayaan desa. Namun karena status desa berub...
Penggunaan angkutan umum, terutama Angkutan Kota dan Bus Kota di Surabaya dinilai sangat penting kar...
Tulisan ini bertujuan untuk: (1) mengetahui karakteristik pejalan kaki di kawasan pusat perbelanjaa...
Kota Surabaya sebagai ibukota dari Provinsi Jawa Timur merupakan kota metropolitan terbesar kedua di...
Pemetaan Sistem Informasi Geografis untuk layanan persampahan di Kota Surakarta saat ini sudah menja...
Masalah pada transportasi darat yang dihadapi oleh masyarakat adalah kepadatan arus lalu lintas dari...
Meningkatnya kemacetan pada jalan perkotaan maupun jalan luar kota yang diakibatkan bertambahnya kep...
Perkembangan ilmu dibidang teknologi komputer telah membawa manfaat yang sangat besar bagi penyebara...
Persimpangan adalah bagian dari ruas jalan dimana arus dari berbagai arah atau jurusan bertemu. Itul...
Persimpangan adalah bagian dari ruas jalan dimana arus dari berbagai arah atau jurusan bertemu. Itul...
Kota sering diartikan sebagai suatu permukaan wilayah dimana terdapat pemusatan penduduk dengan berb...
ABSTRAK PERANCANGAN GEOMETRIK DAN TEBAL PERKERASAN LENTUR RUAS JALAN SIMPANG KEPUH – KURUNGAN NYAWA...
Balai Pengelolaan Jalan Wilayah Pelayanan III merupakan salah satu Unit Pelaksana Teknis Daerah (UPT...