Business models for traffic-related location-based services :Requirements, alternatives, challenges and opportunities

Tässä julkaisussa tarkastellaan paikkasidonnaisten liikenteen palveluiden liiketoimintamahdollisuuksia, edellytyksiä, haasteita ja riskejä. Työ oli osa laajempaa PASTORI-SUNTIO-hankekokonaisuutta, jossa kehitettiin nykyaikaista teknologiaa hyödyntävien liikenteen paikkasidonnaisten palveluiden liiketoimintamalleja ja toteutusratkaisuja sekä testattiin niitä pilottien avulla. Lähtökohtana oli paikannustapahtumien hyödyntäminen useissa eri palveluissa ja sovelluksissa. Projektin keskeisenä tuloksena syntynyt monipalvelumalli perustuu kehittyneeseen arvoverkostoon ja sen yhteiseen liiketoimintamalliin, jossa eri toimijoilla (isot yritykset, pienet yritykset, viranomaiset) on omat roolinsa. Monipalvelumallilla haetaan palvelutuotannon selvää tehostamista ja radikaalia muutosta markkinoille sekä suuren volyymin kuluttajapalvelutuotteita ja pitkälle jalostettuja liikkumiseen ja kuljettamiseen liittyviä tukipalveluita. Projektin tulosten ja eurooppalaisten linjausten perusteella monipalvelun toteuttaminen kannattaa aloittaa olemassa olevista vapaaehtoisista palveluista, joihin pakolliset viranomaispalvelut (esim. eCall ja EETS) integroidaan siinä määrin, kuin se on mahdollista ja järkevää niiden tullessa ajankohtaisiksi. Liiketoimintamallien kehittäminen on edelleen keskeinen tehtävä älyliikenteen palvelutuotannon laajamittaiseksi rakentamiseksi ja kannattavan globaalin liiketoiminnan luomiseksi. Viranomaispalveluiden ja kaupallisten palveluiden erilaisen kehitysdynamiikan takia kaupallisten palveluiden kehittäjille tulee antaa tilaa kehittää innovatiivisia ratkaisuja kansallisen monipalveluratkaisun toteuttamiseksi. Viranomaisilla on tärkeä rooli tuottaa viranomaispalveluihin liittyvät vaatimusmääritykset ja rajapinnat, huolehtia lainsäädännöstä ja muista palvelupuitteista sekä edistää käyttäjille tarpeellisten palveluiden toteuttamista pilotointien ja uusien innovatiivisten hankintamallien avulla. Tavoitteena on laajentuva ja täydentyvä avoin palvelualusta, jossa kuka tahansa tuottaja-arvoverkon toimija voi myydä muiden verkoston jäsenten palveluita. Palvelualustan avoimuuden ja toimivuuden kannalta on tärkeää luoda järjestelmästä toiseen siirrettävien perustietojen (kuten paikannustieto) vakiointi ja rajapintojen standardointi. Tiedon käyttöä ja tiedonvälitystä hallitaan sopimuksilla sekä esimerkiksi teleliikenteestä tutulla ohjausmallilla. Käyttäjän tai asiakkaan yksilöivä tieto on tarkasti valvottu, ja käyttäjän tulee tietää, mihin ja miten hänen tietojaan käytetään. Tiedonkeruussa ja jakelussa on erityisen tärkeää noudattaa yksityisyydensuojan ja tietosuojan lakeja ja hyviä käytäntöjä, kuten on jo pitkään toimittu esimerkiksi matkapuhelimien paikannuksessa ja palveluissa