Ensuring safety of fuel cell applications and hydrogen refuelling:legislation and standards

Polttokennoteknologiaa pidetään yhtenä lupaavana mahdollisuutena, kun etsitään vaihtoehtoja nykyisille energiajärjestelmille. Polttokennojärjestelmien etuja ovat hyvä hyötysuhde ja haitallisten päästöjen puuttuminen. Polttokennoteknologian yleistymistä hidastavia tekijöitä ovat esimerkiksi vedyn kallis hinta ja sen jakeluun tarvittavan infrastruktuurin puuttuminen. Näiden kysymysten ratkaisemisen tekee tärkeäksi suurten autonvalmistajien tavoite käynnistää polttokennoautojen sarjavalmistus vuosina 2014-2016. Polttokennoteknologian ja siihen liittyvien sovellusten teknisen kypsyyden ja hinnan ohella polttokennosovellusten yleistymiseen vaikuttaa voimakkaasti se, miten hyödyllisinä ja hyväksyttävinä sovelluksia pidetään. Uutta teknologiaa koskevan tiedon puute, mahdolliset virheelliset käsitykset ja ennakkoluulot voivat hidastaa sovellusten käyttöönottoa ja yleistymistä. Uuden teknologian hyväksyttävyyden kannalta on ensiarvoisen tärkeää antaa sovellusten demonstraatiovaiheessa riittävästi oikeaa, perusteltua ja ymmärrettävää tietoa mm. sovellusten ja niiden käytön turvallisuudesta ja turvallisuuden varmistamiseen liittyvistä toimista ja valvonnasta. Turvallisuuteen vaikuttavien tekijöiden huomioon ottaminen kuuluu teknisten järjestelmien elinkaaren kaikkiin vaiheisiin, suunnitteluun, asennukseen, käyttöön, kunnossapitoon, muutostilanteisiin ja myös käytöstä poistamiseen. Suunnitteluvaiheessa tehdyillä päätöksillä ja ratkaisuilla on erittäin suuri merkitys prosessien, järjestelmien ja tuotteiden turvallisuuteen, koska nämä ratkaisut vaikuttavat kohteen toimintaan ja sen turvallisuuteen koko käyttöiän ajan. Polttokennojärjestelmien vaaratekijät ja onnettomuusmahdollisuudet liittyvät polttoaineena käytettäviin helposti syttyviin aineisiin, sähköön tai yleisesti teknisiä järjestelmiä koskeviin vaaroihin. Julkaisu keskittyy vetyä käyttäviin polttokennoihin ja tarkasteltavina kohteina ovat liikkuvat työkoneet, stationäärinen sähköntuotanto ja varavoimasovellukset sekä kaasumaisen vedyn tankkausjärjestelmä. Julkaisu antaa yleiskuvan siitä, miten EU-tason säädökset (lähinnä eri direktiivit) ja toisaalta kansallisen tason säädökset koskevat erilaisia polttokennosovelluksia ja mitä vaatimuksia ne asettavat polttokennosovellusten turvallisuuden varmistamiselle. Lisäksi tarkastellaan polttokennosovelluksia ja vedyn tankkausta koskevia turvallisuuteen liittyviä standardeja