Turvallinen liikennejärjestelmä 2100:Visio

Tutkimuksen tavoitteena oli kuvata yksi mahdollinen vuoden 2100 tulevaisuudentila suomalaisesta liikennejärjestelmästä, jossa ei aiheudu merkittäviin henkilö-, esine- tai ympäristövahinkoihin johtavia onnettomuuksia ja jossa painotetaan turvallisuudentunteen ja tietoturvan merkitystä. Tutkimus toteutettiin soveltaen visiotyöprosessia, johon kuuluu kolme vaihetta: (1) muutosvoimien kartoitus (2) tulevaisuustaulukko ja visio sekä (3) vision kuvaaminen. Pääasiallisina tutkimusmenetelminä hyödynnettiin kirjallisuuskatsausta ja asiantuntijatyöpajoja. Visio rakennettiin yhteistyössä VTT:n tutkijoiden sekä Liikenneviraston ja Liikenteen turvallisuusvirasto Trafin virkamiesten kanssa. Työn lopputulos on Turvallinen liikennejärjestelmä 2100 -visio, jossa suomalainen yhteiskunta ja liikennejärjestelmä rakentuvat kahdesta peruslähtökohdasta: Ensimmäinen on hiilineutraali, kestävä energiantuotanto ja sähköintensiivisyys sekä liikenteessä että koko yhteiskunnassa. Toinen lähtökohta on automatiikka- ja älysovellukset liikennevälineissä ja infrastruktuurissa, erityisesti liikenteen turvallisuuden instrumentteina. Visio kuvaa viittä teema-aluetta: (a) yhteiskunnallinen toimintaympäristö (b) energiajärjestelmä (c) liikennejärjestelmä (d) liikennejärjestelmään liittyvät teknologiat ja palvelut sekä (e) liikenne ja ympäristö, joissa kaikissa turvallisuus on nostettu erityispainotukseksi. Vision mukaisen liikennejärjestelmän tärkeimmät liikennemuodot ovat raideliikenne ja kevyt liikenne, joita harvaan rakennetuilla alueilla täydentää tieliikenne. Lentoliikenne on keskittynyt kaukomatkailuun ja merenkulku mannertenvälisiin kuljetuksiin. Kaikki moottorikäyttöinen liikenne on vision palvelusuuntautuneessa liikennejärjestelmässä sähkökäyttöistä ja automaattiohjattua. Henkilö- ja tavaraliikennejärjestelmät infrastruktuureineen ja palveluineen toimivat saumattomana osana kaupunki-, tietoliikenne- ja muita infrastruktuureja. Liikennejärjestelmän haitalliset ympäristövaikutukset ovat vähäiset, sillä liikenne on päästötöntä ja sähköntuotannossa sekä materiaalien käytössä on omaksuttu elinkaariajatteluun perustuva kestävä ja tehokas toimintatapa. Liikennejärjestelmän suurimpia haasteita ovat järjestelmähäiriöt ja vikaantumiset automatiikkajärjestelmissä sekä älysovelluksissa