Kaasusuojauksen ja railon esikäsittelyn vaikutus titaanin hitsausliitoksen ominaisuuksiin

Suojakaasun epäpuhtauksien vaikutusta titaanin hitsausliitosten ominaisuuksiin tutkittiin TIG-hitsauskokeilla, joissa muuttujana oli suojakaasuun lisätyn ilman määrä. Ilma suojakaasussa aiheutti hitsin värin muutoksen hopean kirkkaasta osittain siniseksi ja samalla hitsin typpipitoisuus kohosi yli perusaineelle sallittujen rajojen. Suurimmilla tutkituilla ilmapitoisuuksilla (0,6 % seostamattoman titaanin hitsauksessa ja 0,4 % titaaniseoksen hitsauksessa) seostamattoman titaanin hitsin kovuus ylitti standardissa määritetyn ylärajan ja titaaniseoksen Ti-6A 1 -4V hitsausliitos murtui taivutuskokeessa. Vielä tällöinkin hitsausliitosten lujuusominaisuudet vetokokeissa olivat kyseisille laaduille standardeissa määritettyjen rajojen sisällä. Railon valmistuksen ja esikäsittelyjen vaikutusta seostamattoman titaanin hitsausliitosten ominaisuuksiin tutkittiin muuttamalla railon puhtausastetta happopestystä ulkoilmassa varastoituun ja valmistamalla railo koneistuksen sijasta hiomalla. Railon esikäsittelyn puhtausasteella oli vain vähän vaikutusta hitsausliitosten lujuusominaisuuksiin. Railon valmistus hiomalla aiheutti huokosia valmiiseen hitsausliitokseen, mutta lujunsominaisuudet säilyivät silti hyvinä