Studi Kinerja Pelayanan Bongkar Muat Kontainer Di Terminal Konvensional Berlian Dengan Teknik Simulasi

Berdasarkan data statistik, meskipun arus kontainer konvensional di Terminal Berlian mengalami peningkatan yang signifikan sekitar 6.77% per tahun, namun terlihat masih banyaknya peralatan bongkar muat dalam kondisi idle cukup lama. Penelitian ini akan menganalisis kinerja peralatan bongkar muat saat sekarang yang terdiri atas shore crane, RTG, transporter. Juga akan dicari jumlah serta konfigurasi yang tepat untuk meningkatkan performance dari peralatan bongkar muat di Terminal Konvensonal Berlian. Dengan karakteristik sistim yang kompleks dan dinamis maka pemilihan pendekatan simulasi untuk mengevaluasi sistim bongkar muat merupakan alternatif yang tepat. Hasil perhitungan performance peralatan menunjukkan untuk utilitas crane 28.8%, queue time crane aktifitas bongkar 315 menit, sedangkan aktifitas muat 710 menit, queue length aktifitas bongkar 13 box, queu length aktifitas muat 27 box; utilitas RTG 16.2%, queue length RTG mendekati 0; utilitas transporter 31.2%, queue length mendekati 0 yang berarti tidak ada antrian. Experimen dilakukan untuk meningkatkan performance peralatan dengan pembuatan skenario-skenario. Dari hasil output simulasi, skenario yang ke-3 dipilih sebagai skenario terbaik, dimana akan didapatkan utilitas crane 28.8% queue time crane aktifitas bongkar 323 menit, sedangkan aktifitas muat 723 men it, queue length aktifitas bongkar 13 box, queu length aktifitas muat 27 box; utilitas RTG 32.3%, queue length RTG mendekati 0; utilitas transporter 45%, queue length mendekati 0 yang berarti tidak ada antrian