Studi kinerja 802.11P Pada Protokoral DSR Di Lingkungan Vanets

Vehicular Adhoc Network (VANET) adalah suatu kelompok jaringan nirkabel yang berjenis infrastructure-less yaitu tidak ada nya suatu router pusat atau access- point karena semuanya bertipe adhoc yang merupakan semua node tersebut merupakan client dan server-nya, sama seperti Mobile Adhoc Network (MANET). Perbedaan antara MANET dan VANET ini adalah dari penggunaan protokolnya, yaitu 802.11p pada VANET yang merupakan perkembangan dari 802.11 standar yang digunakan oleh MANET. Optimisasi ini dilakukan karena pada 802.11 standar tidak mampu menyediakan komunikasi yang dapat diandalkan karena karakteristik VANET yang memiliki kepadatan bervariasi dan cenderung berkecepatan tinggi, sehingga jendela komunikasinya sempit. VANET pada dasarnya adalah salah satu DSRC (Dedicated short-range communications) yang berarti komunikasi jarak pendek. Penggunaan VANET sendiri lebih kearah keselamatan umum, contohnya adalah untuk mengirimkan data pengereman kendaraan ke kendaraan dibelakangnya sehingga tidak terjadi kecelakaan. Penggunaan protokol routing dalam penelitian ini adalah protokol reaktif Dynamic Source Routing atau biasa disebut dengan DSR. Penggunaan DSR pada VANET ini digunakan untuk mengevaluasi seberapa bagus protokol DSR pada lingkungan VANET dengan menggunakan skenario grid dan real world. Protokol diujikan dengan tingkat variasi kecepatan dan kepadatan kendaraan yang berbeda-beda pada jalan bebas hambatan yang memiliki persimpangan. Parameter yang dievaluasi antara lain adalah packet delivery ratio, end to end delay dan routing overhead. ============== Vehicular Adhoc Network (VANET) is a group of wireless network that doesn't have any centralized infrastructure, there are no central router or access-point because all of nodes are adhoc. Differences between MANET and VANET are the protocol that they used, VANET Use 802.11p and MANET using standard 802.11. VANET use 802.11p because the standard 802.11 cannot survive againts VANET's that have dynamic density and high speed that makes small communication window between nodes. VANET are DSRC (Dedicated short-range communications), that used by public safety, i.e. send information to the car behind when the car try to sudden-stop, so the other cars behind can avoid an accident. This research using routing protocl called Dynamic Source Routing (DSR). The usage of DSR are to evaluate how good the DSR against VANET environment using grid and real world scenarios. This scenario contains dynamic speed and density and evaluating the result of packet delivery ratio, end-to-end delay and route overhead