Studi Lokasi Penempatan Halte KA Commuter Rute Surabaya-Sidoarjo

Perkembangan Slllabaya sebagai ibukota Propiosi Jawa Timur semakin hari scmakin mcningkat Pennasalahan yang ditimbulkan pun semakio bertambah, salah satunya adalah permasalahan lalu lintas khususnya kemacetan. Scbagai altematif pcmccahan pennasalahan tersebut maka diperkenalkan alat transportasi bam yauu KA Commwcr. Saat ini telah diopcrasikan 2 unit KA Commurer deogan setiap unit terdiri dari 4 gerbong dengan kapasitas 250 penumpang duduk dan 100 pcnumpang berdiri. Unn1k mcningkatkan pelayanan kepada masyarakat agar mudah dalam mengakscs Kt\ Commuwr, maka pcrlu ditambahkan prasarana yang berupa halte. Pennasalahan yang dibahas dalammenentukan lokasi pendirian halte adalah koodisi eksisting dan land use. pola pergerakan penumpang, potensi bangkitan dan tarikan perjalanan dan rute angkutan umum disepanjang koridor Surabaya-Sidoarjo. Metodologi yang digunakan unn1k menyefesaikan pem1asalahan tersebut adalah dengan mengadakan observasi _d.!!!l survai asal -n1juan yang bcrupa kuisioner dan disebarkan pada penumpang KA Commuter, Bison, dan Lyn F. llasil OD survai kernudian diolah dengan menggunakan Matril..s .-\sal- rujuan yang dibagi menjadi 88 zona berdasarkan kelurahan yang ada di wilayah Surabaya dan Sidoarjo. Dari MAT tersebut dapat diketahui pola distribusi dari masmgmasing penumpang dan jwnlah pergerakan yang ditimbulkan dari masing-masing LOna. Dengan menctapkan knteria penentuan lokasi balte yang berupa demand (pcrmintaan), tata guna lahan, mtcr rnoda, aksesibilitas, dan jarak rnaka dapat digunakan scbagai bahan pcnilaian temadap lokasi halte rencana. Dari hasil analisa terscbut didapatkan has1l lokas1 hahe yaltu llahe Ngaglik, Halte ~gage!. Halte .\1argorejo, Halte Jemursan, Haltc Keno Mcnanggal, Halte Sawotratap. Halte Seruni. Halte Banjar Kcrnanrren. Haheb Buduran. Halte Pagemojo, dan Halte Larangan. Diharapkan lokasi halte terp1hh tcrscbut dapat bertimgsi secara maksirnal dan sesuai dengan keburuhan pergerakan mas) aral..at