Analisis Kerusakan Material Sandwich Panel Pada Konstruksi Kapal Menggunakan Getaran

Perkembangan teknologi yang sangat pesat menuntut desainer dan engineer untuk terus berinovasi dalam menghasilkan sesuatu yang baru dan mempunyai nilai tambah bagi kehidupan manusia. Tidak terkecuali sistem konstruksi pada kapal. Sekarang, banyak sekali terobosan-terobosan baru dalam teknologi material. Salah satunya adalah penggunaan material Sandwich panel untuk konstruksi kapal. Sandwich panel merupakan material yang terdiri dari dua pelat baja yang dipisahkan oleh bagian inti . Material Sandwich panel pada kapal akan mendapat gaya berulang dari luar. Hal tersebut akan memicu adanya cacat dan kemudian bisa menyebabkan kegagalan pada material. Pada penelitian ini akan dilakukan analisa pengaruh cacat pada inti material Sandwich panel menggunakan percobaan getaran. Percobaan yang dilakukan dengan menggunakan metode eksperimental dan analisa pemodelan. Pengujian dilakukan dengan proses analisa antara material sandwich utuh, material sandwich cacat sebagian, dan material dengan cacat penuh. Cacat akan dibuat dengan cara pengeboran dengan lebar 8mm dengan panjang sesuai dengan lebar dari test piece. Berdasarkan hasil penelitan, dengan munculnya cacat sebagian, frekuensi natural yang dimilki oleh material sandwich akan rata-rata berkurang 94Hz pada mode 2. Sedangkan pada material sandwich panel cacat penuh, pengurangan frekuensi natural mencapai 84 Hz pada mode 1 dan 264 pada mode 2.. Hasil percobaan yang dilakuka diuji kualitas datanya dengan menggunakan nilai koherensi. Nilai koherensi yang didapat adalah 0.94 dari skala 0-1. Ini menunjukkan percobaan yang dilakukan memiliki linieritas antara data input dan output dan memiliki pengolahan data yang baik ====================================================================================== Rapid technological developments requires designers and engineers to continue innovate to produce something new that have added value to the humankind. It also happen on development of ship construction. Now aday, lot of new breakthroughs in material technology. One of the them is the use of Sandwich panel Material. Sandwich panel is a material that consist of two steel plates separated by a core part. On its application on ship, Sandwich panel will get repetitive force from the outside. This will occur a defect and then lead to failure of the material This study will analyzed the influence of defect in core material of Sandwich panel using vibration. The study conducter using experimental methods and modelling analysis. This research is done with comparing result between the intact Sandwich panel, the Sandwich panel with half core thickness defect, and full thickness defect. Defect is made by drilling with 8mm wide and it has long that same size with Panel wide. Based on the result of this research, when half core thickness defet was made in material core, the natural frequency of the sandwich panel is degrease 94 Hz in average on mode 1. In full defect sandwich material, the natural frequency is degrease by 84Hz in mode 1 and 264 HZ in mode 2. The coherence value in this research is 0.94 from 0-1 scale. It shows that this experiment having great liniearity between its input and output data, it also has a good data processing