Desain Sistem Pendingin Slurry Ice Pada Kapal Perikanan 30 GT

Indonesia adalah negara kepulauan terbesar di dunia sehingga memiliki wilayah perairan laut yang sangat luas. Luas laut Indonesia yang mencapai 5,8 juta km² dan panjang garis pantai 95.181 km memiliki potensi yang sangat besar dalam sektor perikanan. Sejalan dengan hal tersebut perlu dilakukan peningkatan terhadap kualitas dari hasil tangkapan ikan. Salah satu cara mengawetkan ikan adalah dengan menggunakan slurry ice. Slurry ice terbukti lebih efektif mengawetkan produk perikan daripada menggunakan es balok. Sistem pendingin slurry ice didesain dan diterapakan pada kapal perikanan 30 GT. Sistem pendingin ini menggunakan sistem kompresi uap sederhana terdiri dari 5 komponen utama yang terdiri dari evaporator, kondensor, kompresor, dan 2 buah pompa. Dalam mendesain sistem ini ditentukan jenis refrigerant yang digunakan terlebih dahulu yaitu jenis refrigeran R-507a. Kemudian dilakukan perancangan atau pemilihan komponen utamanya. Perancangan hanya dilakukan pada evaporator. Sedangkan untuk komponen utama lainnya seperti kondensor, kompresor, dan pompa dilakukan pemilihan spek yang sesuai dengan daya yang dibutuhkan. Setelah itu dialakukan penggambaran setiap komponen sistem. Lalu selanjutnya mendesain peletakan komponen sistem pendingin slurry ice diatas kapal perikanan 30 GT. Melalui perhitungan dengan menggunakan persamaan termodinamika sederhana didapat beban pendingin pada sistem ini sebesar 32,06 kW. Kondensor dengan daya 40 kW. Kompresor dengan daya 12 kW. Pompa dengan kapsitas 10 m3/h. Dengan memepertimbangkan ruang yang tersisa pada kapal maka sistem slurry ice di desain pada bagian main dek kapal untuk efisiensi penggunaan ruang di kapal. Kebutuhan daya dari genset kapal bertambah akibat adanya penambahan komponen sistem slurry ice oleh karena itu dilakukan pengantian genset menjadi genset dengan daya 100 kW dan penambahn tangki bahan bakar menjadi 6000 L. ================================================================================================================== Indonesia is the largest archipelago country in the world that has a sea area that is very spacious. Indonesian sea area is 5.8 million square kilometers and a coastline of 95 181 km has huge potential in the fisheries sector. In line with the need to further improve on the quality of the fish catch. One way to preserve fish is to use a slurry of ice. Slurry ice proved more effective preserving fishery products instead of using ice cubes. Ice slurry cooling system was designed and applied to the fishing vessel 30 GT. The cooling system uses a simple vapor compression system consists of five major components consisting of evaporator, condenser, compressor, and two pumps. In designing this system determined the type of refrigerant used in advance which type of refrigerant R-507a. Then do the design or selection of its main components. The design is only done on the evaporator. As for the other major components such as condensers, compressors, and pumps election in accordance with the specification of the power needed. After that dialakukan depiction of each system component. Then subsequently designing the laying of ice slurry cooling system components on a fishing vessel 30 GT. Through calculations using simple thermodynamic equations obtained cooling load on this system amounted to 32.06 kW. Condenser with a power of 40 kW. Compressor with power 12 kW. Pump with capacity 10 m3 / h. With memepertimbangkan space left on the ship in the ice slurry system design on the main deck of the ship to the efficient use of space on board. The power requirements of the generator vessel increases due to the addition of ice slurry system components therefore do replacement generator into the generator with a power of 100 kW and penambahn fuel tank to 6,000 L