ANALISA DAN METODE PENGERUKAN DI ALUR PELAYARAN BARAT SURABAYA

Alur Pelayaran Barat Surabaya merupakan alur terpenting bagi arus pertumbuhan kapal dan barang di Jawa Timur, karena merupakan pintu gerbang menuju Pelabuhan Tanjung Perak. Alur ini mengalami pendangkalan yang disebabkan oleh siltaion akibat litoral drift serta suspensi sedimen yang dibawa oleh arus pasang surut dan aliran sungai. Untuk itu diperlukan perawatan alur untuk mengatasi pendangkalan yang terjadi, yaitu dengan melakukan pengerukan. Pengerukan dilakukan sampai kedalaman -13 meter dan penambahan lebar menjadi 200 meter serta panjang yang dikeruk 19 km. Perhitungan volume pengerukan menggunakan program Surfer 10 dan didapatkan besarnya volume pengerukan 10.703.514 m3. Jenis material keruknya berupa pasir halus dan sedikit lumpur. Tipe kapal keruk yang akan digunakan dalam pengerukan ialah Trailing Suction Hopper Dredger (TSHD kapasitas 9.535 m3 ) karena tipe ini sangat sesuai dengan kondisi di APBS. Lama waktu pengerukan dengan TSHD 9.535m3 yaitu 11,1 bulan. Anggaran biaya yang di diperlukan yaitu Rp 236.944.223.272,00 atau US$ 23,69 jut