Modelo de inventario de emisiones industriales a la atmósfera a nivel de España con alta resolución espacial y temporal

Desde finales del siglo XX, la sociedad está empezando a tomar conciencia de que la industria, siendo el motor del modelo de desarrollo actual, es también una de las principales fuentes de deterioro del medio ambiente, a causa de sus emisiones a la atmósfera. El presente proyecto consiste en la elaboración de un Modelo de Inventario de Emisiones industriales (MIEI) cuyo principal objetivo es la cuantificación de las emisiones a nivel de España con alta resolución temporal de 1h y espacial de 10 m a 5 km, en función de la importancia relativa del foco, para su aplicación en modelos de calidad del aire. El MIEI permite la estimación de las emisiones de los principales contaminantes primarios: NOX, SO2, CO, COVNMs y material particulado, así como de los principales gases de efecto invernadero: CO2, N2O, CH4. Incluye la selección de los principales sectores industriales contaminantes del país, un estudio de sus procesos productivos y fuentes contaminantes así como la identificación de sus principales instalaciones, registrándose un total de 1,409. La utilización de bases de datos y software de última generación, como Google Earth o sistemas de información geográfica como ArcView, ha permitido la localización de las principales instalaciones con una precisión que aporta un valor añadido al MIEI respecto a otras experiencias de inventarios del país. La estimación de emisiones se ha realizado a nivel de foco en base al modelo desarrollado por JM Baldasano (1998) usando como fuentes de información principal las metodologías EMEP/CORINAIR y AIRCHIEF, contrastadas a nivel europeo y americano, respectivamente. Se ha tomado como año referencia para la estimación de emisiones el 2004. De los resultados se desprende que los sectores de generación eléctrica en régimen ordinario y las plantas de refino son las principales fuentes de contaminación del país, debido a la magnitud de sus industrias y al ser las principales consumidoras de combustible. Adicionalmente, se observa también la influencia de los combustibles usados, siendo los sistemas de combustión de carbón los de mayor potencial contaminante. La fiabilidad de los resultados obtenidos ha sido contrastada mediante la comparativa con otros modelos de inventarios de emisiones existentes en el país