Viabilidad técnico-económica de implantación de baterías en la red eléctrica

En este Trabajo Final de Grado se encuentra la viabilidad de una instalación de almacenamiento de energía con diferentes tecnologías de baterías y que participa del mercado de reservas de control alemán. Se comentan los tipos de tecnologías de almacenamiento de corta, media y larga duración y los usos del mismo. Posteriormente se entra más en detalle sobre el control de frecuencia y el mercado de reservas de control alemán. También se comenta la conexión a la red eléctrica de los sistemas de almacenamiento mediante baterías. Se acaba con un análisis de impacto ambiental. Para el cálculo de la viabilidad se utilizará el VAN teniendo en cuenta los ingresos anuales y los gastos generados por instalación inicial, operación y mantenimiento anual y recambios de la instalación. Las diferentes tecnologías estudiadas son las baterías de plomo-ácido, tres tecnologías de litio (LiFePO4, NMC y LTO), las de sulfuro de sodio, dos tecnologías de flujo (VRFB y ZBB) y las de níquel-cadmio. También se realiza un análisis de sensibilidad variando cuatro de los parámetros utilizados: la tasa de interés, los ingresos, el coste de capacidad de cada tecnología y su tiempo de vida. El trabajo demuestra cómo las tecnologías de flujo consiguen un VAN más elevado y son, por tanto, las más recomendables. Las baterías de sulfuro de sodio y las diferentes de litio pueden llegar a conseguir mejores valores de VAN en un futuro con la bajada de los costes de capacidad y también serán rentables. Finalmente, las baterías de plomo-ácido y de níquel-cadmio no son recomendables, pues tienen valores de VAN muy bajo