Se trata de realizar un estudio de viabilidad técnica sobre la aplicación de puentes arco en celosía metálica y tablero inferior para puentes de ferrocarril de alta velocidad y hasta 500m de luz. El estudio constituye una parte de un proyecto de I+D más amplio y se materializará el mismo para un caso concreto: el cruce del río Fluviá, como solución alternativa a la construid
V.I estudio de la tracción eléctrica por corrientes alternas. V.II Proyecto de comunicación de una m...
Presenta la aplicación de la técnica de pulsos galvanostáticos en el concreto de escoria activada al...
Estudio de un ferrocarril de vía normal, de cuatro kilómetros de recorrido, y cálculo de un puente d...
Se trata de realizar un estudio de viabilidad técnica sobre la aplicación de puentes de tirantes con...
Se trata de realizar un estudio de viabilidad técnica sobre la aplicación de puentes de tirantes con...
El presente trabajo aborda el estudio del comportamiento dinámico de tableros de puentes pérgola de ...
En esta tesis se abordan dos aspectos relacionados con la dinámica de los puentes de ferrocarril: lo...
ES] DESCRIPCIÓN El paso elevado sobre las vías de ferrocarril en la Avenida Tenor Fleta de Zaragoza ...
El presente trabajo investigativo se realizó bajo la modalidad de pasantía en el marco del convenio ...
El presente proyecto constructivo tiene por objeto definir geométricamente la obra necesaria para l...
Además de la resistencia estructural, los puentes ferroviarios deben cumplir una serie de requisitos...
En este trabajo se pretende estudiar los diferentes métodos de construcción de puentes arcos. En pri...
De la explotación de canteras a cielo abierto para la extracción de caliza por parte de las empresas...
El proyecto de final de grado que se presenta a continuación consiste en el diseño de la superestru...
Se propone el diseño y la caracterización de las propiedades termofísicas de un material compuesto a...
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Presenta la aplicación de la técnica de pulsos galvanostáticos en el concreto de escoria activada al...
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