Add to ORKGEl present estudi avalua tres models de control de flota en línies d'autobusos amb alta demanda i freqüència de pas explotades per interval; model de control de punts fixes, model de control de la velocitat i model de control semafòric. Amb aquestes tres estratègies de control es pretén evitar la tendència natural de la flota al fenomen de l'emparellat de vehicles per donar major regularitat de pas amb baixos costos per als usuaris i costos operacionals moderats
En els últims anys hem observat com problemes causats per l’augment dels índex de motorització i de ...
El artículo presenta la construcción, prueba y proyección de un modelo basado en dinámica de sistema...
Aquest projecte és un estudi prospectiu del mercat actual de vehicles elèctrics, sobre la tecnologia...
Català: L’aparellat d’autobusos es deu als nombrosos i impredictibles esdeveniments que pateixen els...
El present treball pretén elaborar un algorisme que permeti simular, d'una banda, la demanda energèt...
L’excés de velocitat és una de les principals causes d’accidentalitat als països europeus. En aquest...
RESUMEN. Desde 1955 se han formulado modelos microeconómicos que optimizan la frecuencia y número de...
Al servei del taxi, a diferència del que passa als mitjans de transport col·lectiu, la major part de...
En esta tesina se realiza un análisis de los diferentes modelos existentes que permiten una estimaci...
En este articulo se presenta el diseño de un modelo de tráfico vehicular, el cual examina el tráfico...
Aquesta tesina estudia diferents estratègies per a millorar la regularitat de pas dels autobusos, a ...
[CAT/VA] El control dels motors d'inducció té en la industria dos estratègies bàsiques: el control p...
L’objectiu d’aquest projecte és l’estudi i el desenvolupament de mètodes per a integrar i fusionar l...
Aquest Treball de Fi de Màster elabora un model i simula el mecanisme del tren davanter del Velocípe...
En aquest document es presenta un resum del procés de disseny de dos sistemes de contro...
En els últims anys hem observat com problemes causats per l’augment dels índex de motorització i de ...
El artículo presenta la construcción, prueba y proyección de un modelo basado en dinámica de sistema...
Aquest projecte és un estudi prospectiu del mercat actual de vehicles elèctrics, sobre la tecnologia...
Català: L’aparellat d’autobusos es deu als nombrosos i impredictibles esdeveniments que pateixen els...
El present treball pretén elaborar un algorisme que permeti simular, d'una banda, la demanda energèt...
L’excés de velocitat és una de les principals causes d’accidentalitat als països europeus. En aquest...
RESUMEN. Desde 1955 se han formulado modelos microeconómicos que optimizan la frecuencia y número de...
Al servei del taxi, a diferència del que passa als mitjans de transport col·lectiu, la major part de...
En esta tesina se realiza un análisis de los diferentes modelos existentes que permiten una estimaci...
En este articulo se presenta el diseño de un modelo de tráfico vehicular, el cual examina el tráfico...
Aquesta tesina estudia diferents estratègies per a millorar la regularitat de pas dels autobusos, a ...
[CAT/VA] El control dels motors d'inducció té en la industria dos estratègies bàsiques: el control p...
L’objectiu d’aquest projecte és l’estudi i el desenvolupament de mètodes per a integrar i fusionar l...
Aquest Treball de Fi de Màster elabora un model i simula el mecanisme del tren davanter del Velocípe...
En aquest document es presenta un resum del procés de disseny de dos sistemes de contro...
En els últims anys hem observat com problemes causats per l’augment dels índex de motorització i de ...
El artículo presenta la construcción, prueba y proyección de un modelo basado en dinámica de sistema...
Aquest projecte és un estudi prospectiu del mercat actual de vehicles elèctrics, sobre la tecnologia...