Actualment l’expansió de l’ús del vehicle elèctric es troba limitada per la seva autonomia. Aquesta limitació està directament relacionada amb les prestacions que presenten actualment les bateries. El mateix succeeix amb els autobusos elèctrics i aquest és el motiu pel qual es duu a terme l’estudi que es presenta a continuació. En aquest es pretén avaluar diverses solucions tècniques que permetin als autobusos elèctrics oferir els mateixos nivells d’autonomia diaris que ofereixen els autobusos que funcionen amb motor de combustió, a partir de la utilització d’alguna de les diverses solucions tècniques estudiades
Aquest projecte és un estudi prospectiu del mercat actual de vehicles elèctrics, sobre la tecnologia...
El objetivo del proyecto es la elección y diseño de un sistema de propulsión totalmente eléctrico pa...
El control de la transportación escolar en nuestro país durante la década de los 90 no fue muy signi...
En el present projecte denominat Sistema de recàrrega d'autobusos elèctrics i híbrids a les instal·l...
En aquest projecte es realitza l’estudi d’un sistema de recàrrega dinàmica per autobusos elèctrics a...
Aquest document té com a objectiu estudiar la viabilitat tècnica i econòmica de l’electrificació de ...
Aquest projecte és un estudi de l’estat actual del mercat de vehicles elèctrics que no són cotxes, j...
El present treball és un estudi sobre el moviment i la funcionalitat d’un vehicle elèctric destinat ...
En el present estudi, dirigit per l’EUETIB i amb la col·laboració de l’empresa Elevalia, s’analitzen...
El següent estudi s’ha realitzat gràcies a principalment dos factors, observat des del punt de vista...
La política energètica de la Unió Europea H2040, marca clarament una transició energètica, sostenibl...
L’objectiu d’aquest treball és analitzar l’estat actual de les furgonetes tipus càmper tenint en con...
En els últims temps s’ha observat un gran canvi de paradigma en el sector automobilístic en referènc...
Encara i viure al segle XXI segueix havent molta gent amb mobilitat reduïda ja sigui per malalties, ...
L’objectiu és comprovar la viabilitat d’una variant del motor bóxer per a automòbil esportiu o de co...
Aquest projecte és un estudi prospectiu del mercat actual de vehicles elèctrics, sobre la tecnologia...
El objetivo del proyecto es la elección y diseño de un sistema de propulsión totalmente eléctrico pa...
El control de la transportación escolar en nuestro país durante la década de los 90 no fue muy signi...
En el present projecte denominat Sistema de recàrrega d'autobusos elèctrics i híbrids a les instal·l...
En aquest projecte es realitza l’estudi d’un sistema de recàrrega dinàmica per autobusos elèctrics a...
Aquest document té com a objectiu estudiar la viabilitat tècnica i econòmica de l’electrificació de ...
Aquest projecte és un estudi de l’estat actual del mercat de vehicles elèctrics que no són cotxes, j...
El present treball és un estudi sobre el moviment i la funcionalitat d’un vehicle elèctric destinat ...
En el present estudi, dirigit per l’EUETIB i amb la col·laboració de l’empresa Elevalia, s’analitzen...
El següent estudi s’ha realitzat gràcies a principalment dos factors, observat des del punt de vista...
La política energètica de la Unió Europea H2040, marca clarament una transició energètica, sostenibl...
L’objectiu d’aquest treball és analitzar l’estat actual de les furgonetes tipus càmper tenint en con...
En els últims temps s’ha observat un gran canvi de paradigma en el sector automobilístic en referènc...
Encara i viure al segle XXI segueix havent molta gent amb mobilitat reduïda ja sigui per malalties, ...
L’objectiu és comprovar la viabilitat d’una variant del motor bóxer per a automòbil esportiu o de co...
Aquest projecte és un estudi prospectiu del mercat actual de vehicles elèctrics, sobre la tecnologia...
El objetivo del proyecto es la elección y diseño de un sistema de propulsión totalmente eléctrico pa...
El control de la transportación escolar en nuestro país durante la década de los 90 no fue muy signi...