Carreteras y urbanismo. Cartografía viaria de la provincia de Barcelona

En 1879 la Diputación de Barcelona aprobaba el Plan de carreteras secundarias de la provincia, cerca de 1.000 km de extensión que conllevó un alto grado de cumplimiento en su construcción. Los planos de proyecto de estas vías, si bien son una documentación de carácter lineal y circunscrita a la franja de afectación del eje viario, proporcionan una aproximación muy valiosa al conocimiento de la evolución de los asentamientos y de la localización de las actividades en el territorio. En la comunicación se efectuará un análisis de esta cartografía, en especial, de los planos a escala municipal, que representan gráficamente el encaje técnico de las vías a su llegada a los núcleos urbanizados. El objetivo principal es llevar a cabo una valoración de la contribución de las carreteras al desarrollo y modernización urbanística de las poblaciones una vez que, convertidas en travesías urbanas y a menudo arboladas, fueron espacios de regularidad geométrica y ejes directores del crecimiento y de la configuración del paisaje.Peer Reviewe