Caixes i pontons: els aspectes tècnics en la construcció del primer port medieval (1439-1455)

L'arquitectura portuària medieval és un apartat de coneixement relativament oblidat o poc treballat, si es compara amb altres creacions arquitectòniques del mateix període. A més, ho és de manera doble, donat que ha quedat al marge dels estudis de caire més artístic, així com de les preocupacions de l'anomenada arqueologia subaquàtica o de la història naval, on tampoc s'ha prestat massa atenció a aquestes estructures ni a les embarcacions relacionades amb elles. Bona part d'aquest oblit es pot justificar, en molts casos, per la manca de dades físiques, així com per la dificultat d'interpretar les documentals sense la base ferma que ofereixen aquelles. En el cas de Barcelona, l'apartat tècnic del procés constructiu no ha estat objecte de cap estudi concret. En aquest text no es pretén exhaurir la qüestió, sinó oferir uns primers avenços en la matèria a partir d'algunes fonts documentals inèdites, la relectura de les publicades i l'aportació que ofereix l'arqueologia