L’objecte del present projecte és dissenyar la peça del carenat mòbil d’un motor tipus open‐rotor.Aquesta peça ha de tenir la mínima massa possible al mateix temps que es compleixen elsrequeriments imposats.Un motor tipus open‐rotor es diferencia dels motors turbofan en la posició de les hèlix de la turbina.Mentre que en els motors turbofan les hèlix estan muntades a l’interior de la carcassa de la turbina,en els motors tipus open‐rotor les hèlix estan situades a l’exterior de la carcassa de la turbina.L’avantatge dels motors tipus open‐rotor respecte els motors tipus turfan és el seu menor consum decombustibl
Estudi de la viabilitat d’una variant del motor de combustió interna alternatiu de quatre temps dest...
El Laboratori de Mecànica de l’Escola Politècnica Superior disposa d’una màquina equilibradora de ro...
El projecte està dedicat a la motorització i desenvolupament del control bàsic d’un braç articulat ...
L’objecte del present projecte és dissenyar la peça del carenat mòbil d’un motor tipus open‐rotor. ...
L'objectiu del projecte es optimitzar el control d'un motor PMAC entregat per la competició de MotoS...
L'objectiu del projecte es optimitzar el control d'un motor PMAC entregat per la competició de MotoS...
L’objectiu d’aquest projecte és l'adaptació d'un motor elèctric a la llanda d'un cotxe, modificant e...
L’objectiu és comprovar la viabilitat d’una variant del motor bóxer per a automòbil esportiu o de co...
En el present treball es realitza la optimització d’un motor asíncron - síncron de reluctància. A pa...
En el present treball es realitza la optimització d’un motor asíncron - síncron de reluctància. A pa...
En el present treball es realitza la optimització d’un motor asíncron - síncron de reluctància. A pa...
[ES] El contenido de este trabajo se basa en el análisis y optimización de una instalación móvil cap...
El present projecte pretén mostrar com aplicar la teoria de mecànica de fluids al món de l’automobil...
El següent projecte s’ha centrat en el disseny d’un mecanisme elevador de vehicles automatitzat. L’e...
El Laboratori de Mecànica de l’Escola Politècnica Superior disposa d’una màquina equilibradora de ro...
Estudi de la viabilitat d’una variant del motor de combustió interna alternatiu de quatre temps dest...
El Laboratori de Mecànica de l’Escola Politècnica Superior disposa d’una màquina equilibradora de ro...
El projecte està dedicat a la motorització i desenvolupament del control bàsic d’un braç articulat ...
L’objecte del present projecte és dissenyar la peça del carenat mòbil d’un motor tipus open‐rotor. ...
L'objectiu del projecte es optimitzar el control d'un motor PMAC entregat per la competició de MotoS...
L'objectiu del projecte es optimitzar el control d'un motor PMAC entregat per la competició de MotoS...
L’objectiu d’aquest projecte és l'adaptació d'un motor elèctric a la llanda d'un cotxe, modificant e...
L’objectiu és comprovar la viabilitat d’una variant del motor bóxer per a automòbil esportiu o de co...
En el present treball es realitza la optimització d’un motor asíncron - síncron de reluctància. A pa...
En el present treball es realitza la optimització d’un motor asíncron - síncron de reluctància. A pa...
En el present treball es realitza la optimització d’un motor asíncron - síncron de reluctància. A pa...
[ES] El contenido de este trabajo se basa en el análisis y optimización de una instalación móvil cap...
El present projecte pretén mostrar com aplicar la teoria de mecànica de fluids al món de l’automobil...
El següent projecte s’ha centrat en el disseny d’un mecanisme elevador de vehicles automatitzat. L’e...
El Laboratori de Mecànica de l’Escola Politècnica Superior disposa d’una màquina equilibradora de ro...
Estudi de la viabilitat d’una variant del motor de combustió interna alternatiu de quatre temps dest...
El Laboratori de Mecànica de l’Escola Politècnica Superior disposa d’una màquina equilibradora de ro...
El projecte està dedicat a la motorització i desenvolupament del control bàsic d’un braç articulat ...