Pengembangan Stiker Keselamatan Berkendara Dalam Berlalulintas Bagi Tunarungu SMALB Kepanjen Malang

ABSTRACT Pengembangan Stiker Keselamatan Berkendara Dalam Berlalulintas Bagi Tunarungu SMALB Kepanjen MalangHasan, Nur. 2016. Pengembangan Stiker Keselamatan Berkendara Dalam Berlalulintas Bagi Tunarungu SMALB Kepanjen Malang. Skripsi Jurusan Pendidikan Luar Biasa, Fakultas Ilmu Pendidikan, Universitas Negeri Malang. Pembimbing: (I) Drs. Abdul Huda, M.pd (II) Dr. Henry Prahendiono, M,SiKata Kunci: Stiker Keselamatan, Berkendara, Lalulintas, TunarunguPenyandang tunarungu memiliki hak dan kewajiban yang sama ketika dalam kawasan lalulintas. Pengendara tunarungu harus memakai tanda pengenal ketika berada dalam kawasan lalulintas. Pada kenyataannya belum dijumpai pengendara tunarungu yang menggunakan tanda pengenal khusus. Hal ini dikarenakan sosialisasi dari pemerintah yang kurang merata dan tingkat kesulitan pembuatannya, sehingga banyak dijumpai pengendara tunarungu tidak menggunakannya. Oleh karena itu peneliti mengembangkan tanda pengenal khusus tunarungu menjadi stiker keselamatan berkendara.Tujuan pengembangan ini menghasilkan stiker keselamatan berkendara dalam berlalulintas bagi tunarungu SMALB Kepanjen Malang yang valid serta membantu pemerintah dalam bersosialisasi mengenai peraturan berlalulintas khususnya tanda pengenal bagi pengendara disabilitas seperti tunarungu.Penelitian ini menggunakan model pengembangan dengan metode research and development (R & D) dengan mengadaptasi langkah-langkah model Borg & Gall terdiri dari 7 tahap. Subyek uji coba produk adalah ahli media, ahli materi, uji coba kelompok kecil yang berjumlah 10 siswa tunarungu, dan uji coba lapangan yang berjumlah 50 pengendara umum dengan sosialisasi dan pengisian angket.Hasil pengembangan menunjukkan tingkat kevalidan stiker keselamatan berkendara. Hasil penilaian ahli media memeperoleh persentase 95%, ahli materi memperoleh persentase 85% (baik atau produk bisa digunakan) uji coba kelompok kecil memperoleh persentase 78%, dan uji coba lapangan memperoleh persentase 94,5%. Presentase ini masuk dalam kriteria baik sekali atau layak digunakan. Saran yang diajukan adalah (1) agar siswa tidak malu atau gengsi untuk memakai tanda pengenal pada kendaraannya, (2) adanya pemerataan mengenai sosialisasi tanda pengenal pegendara khusus oleh pemerintah, (3) pengembang berikutnya agar lebih memperhatikan karakteristik tunarungu yang dibidik untuk dapat memberikan motivasi dalam sosialisasi yang tepat kepada orang/anak yang akan diteliti