Proses Terlibatnya Indonesia Dalam Kesepakatan ASEAN Multilateral Agreement on The Liberalization of Passenger Air Services (MAFLPAS) (Tahun 2008 – 2016)

Pemberlakuan kesepakatan liberalisasi pasar penerbangan di kawasan Asia tenggara telah mulai berlaku. ASEAN Single Aviation Market (ASAM) menjadi cita-cita utama dalam membina sebuah kawasan yang memiliki pasar yang terintegrasi. Salah satu kesepakatan yang ada dalam kerangka ASAM adalah MAFLPAS, yang mengatur perihal penerbanganan komersil penumpang. Apalagi ditengah pertumbuhan industri penerbangan di kawasan yang cukup berkembang. Akan tetapi kesepakatan ini mendapat pertentangan dari beberapa pihak, khususnya pihak maskapai. Pemberlakuan kesepakatan ini hanya akan memberikan kesempatan pemain asing untuk mengambil pasar domestik. Apalagi ditambah dengan penduduk Indonesia yang menjadi pasar dan luas wilayah Indonesia yang terbesar dibandingkan dengan negara-negara asia tenggara lainnya. Dalam menjawab proses sehingga keterlibatan Indonesia ini penulis menggunakan teori Liberal Intergovermentalism oleh Andrew moravcsik. Teori ini akan menjelaskan perihal bergabungnya sebuah negara dalam sebuah kerjasama antar-pemerintah akan melalui tiga tahapan. Pertama adalah proses penentuan preferensi nasional, selanjutnya adanya bargaining substantif dan yang terakhir adalah bergabung atau membentuk kerjasama antar emerintah atau juga disebut pemilihan institusi