Strategi Ekspansi China Railway Group Limited di Indonesia dalam Proyek Pembangunan Kereta Cepat Jakarta-Bandung Tahun 2015

Penelitian ini bertujuan untuk menjelaskan strategi ekspansi China Railway Group Limited di Indonesia dalam proyek pembangunan kereta cepat Jakarta – Bandung tahun 2015. China Railway Group Limited adalah perusahaan yang baru meluncurkan sistem kereta cepat pada tahun 2008. Kemudian pada tahun 2015, perusahaan ini menjadi pihak yang mengerjakan proyek kereta cepat Jakarta – Bandung dengan nilai proyek USD 5,9 miliar mengalahkan Jepang yang juga ikut dalam proses lelang. Proyek ini adalah proyek pertama China Railway Group Limited di Asia Tenggara. Proyek pembangunan kereta cepat Jakarta – Bandung diduga memiliki keterkaitan dengan kebijakan OBOR China yang meletakan Indonesia sebagai salah satu negara tujuan kebijakan tersebut. Penelitian ini menggunakan konsep latecomer firm yang dibawakan oleh John A. Mathews yang menjelaskan kerangka linkage, leverage dan learning atau 3L. Ketiga kerangka tersebut menjelaskan tentang strategi sebuah perusahaan yang tergolong sebagai latecomer dalam mengejar ketertinggalan dari para pesaingnya yang telah mapan dalam industri terkait. Kemudian, keberhasilan perusahaan ini melakukan ekspansi di Indonesia dalam proyek pembangunan kereta cepat Jakarta – Bandung tidak terlepas dari peran pemerintah China. Peran tersebut sekaligus sebagai upaya diplomasi China dalam kerangka kebijakan OBOR